6月2日上午，S2線(xiàn)首批工程車(chē)順利運(yùn)抵下塘停車(chē)場(chǎng)。

上午8時(shí)，工程車(chē)在兩臺(tái)百?lài)嵉踯?chē)的協(xié)同作業(yè)下安全吊裝入軌。伴隨著嘹亮的鳴笛聲，首批工程車(chē)成功在下塘停車(chē)場(chǎng)“安家”。

本次到段的工程車(chē)有2輛重型軌道車(chē)和1輛接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)。其中重型軌道車(chē)是“大馬力”“大噸位”的牽引動(dòng)力車(chē)，主要用于后續(xù)到段的市域動(dòng)車(chē)組的牽引調(diào)車(chē)、救援作業(yè)，也可為軌道線(xiàn)路或供電設(shè)備施工維修提供牽引動(dòng)力。接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)是線(xiàn)路“救護(hù)車(chē)”，為沿線(xiàn)接觸網(wǎng)日常檢修、搶修提供便利的回轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)和放線(xiàn)裝置。他們雖然有著不同分工，卻有著同樣的膚色——工程黃，承擔(dān)著共同的使命，是將來(lái)S2線(xiàn)安全、高效運(yùn)營(yíng)的可靠保障。

近期適逢陰雨延綿，為確保首批工程車(chē)順利到段，市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司黨員干部充分發(fā)揮“第一班崗”黨員先鋒模范作用，多次赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)沿途各限高點(diǎn)、障礙物、轉(zhuǎn)彎半徑、地面載荷進(jìn)行確認(rèn)，實(shí)時(shí)跟進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路、卸車(chē)場(chǎng)地施工進(jìn)度。在開(kāi)展出廠(chǎng)驗(yàn)收的同時(shí)，組織召開(kāi)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)溝通協(xié)調(diào)會(huì)，反復(fù)模擬推演接車(chē)過(guò)程并現(xiàn)場(chǎng)勘察工程車(chē)的運(yùn)輸線(xiàn)路，將責(zé)任分工和物資需求落實(shí)到人，用實(shí)際行動(dòng)彰顯黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。后續(xù)，S2線(xiàn)還需完成3輛重型軌道車(chē)、1輛接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)以及5輛軌道平車(chē)的接車(chē)，預(yù)計(jì)分別在8月份和12月份完成。

此次S2線(xiàn)首批工程車(chē)順利完成到段接車(chē)，為后續(xù)S2線(xiàn)市域動(dòng)車(chē)組的接車(chē)、調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著溫州市域鐵路S2線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)步入新階段。