近日,紹興地鐵1號線支線工程最后一條盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,這標(biāo)志著1號線支線主體工程全部貫通,向開通運(yùn)營又邁進(jìn)了一大步。
紹興地鐵1號線項目全長34.1公里,設(shè)車站23座。其中,主線已于2022年4月29日開通運(yùn)營,與先期開通運(yùn)營的1號線柯橋段貫通運(yùn)營,并采用付費(fèi)區(qū)換乘的模式,與杭州地鐵“無縫換乘”。1號線支線工程從會展中心站出發(fā)到黃酒小鎮(zhèn)站,串聯(lián)起了會展中心、紹興北站、高教園區(qū)、紹興一中等重點(diǎn)區(qū)域。
近日,黃酒小鎮(zhèn)站(支線側(cè))—大慶寺站(含折返線)已順利通過項目驗(yàn)收?!敖Y(jié)合高鐵紹興北站TOD開發(fā)項目工期安排,為方便市民出行,盡快享受地鐵帶來的出行便利,1號線支線計劃分段開通?!苯B興京越地鐵有限公司副總經(jīng)理李會表示,當(dāng)前正在加快推進(jìn)各項運(yùn)營籌備工作,支線初期開通后,可在黃酒小鎮(zhèn)站換乘1號線,為包括紹興一中、高教園區(qū)、大慶寺小區(qū)等區(qū)域的市民出行提供便利。
紹興地鐵1號線工程在建設(shè)過程中,克服了地質(zhì)條件差、水系密布、周邊環(huán)境復(fù)雜等困難,順利穿越了深厚淤泥質(zhì)地層、全斷面硬巖及巖溶地區(qū)。其中,支線工程采用了一系列技術(shù)、措施,安全、順利下穿杭紹臺高速、大越路及嘉會河水域等各類重難點(diǎn)區(qū)域。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。