開年以來，中鐵（天津）軌道交通投資建設(shè)有限公司強力推進4號線項目建設(shè)，奮力沖刺首季“開門紅”，順利實現(xiàn)軌通、電通、首列電客車車進場以及小街停車場冷滑調(diào)試等重要節(jié)點。

1月1日，雙街站B出入口頂管機順利始發(fā)。此次頂管始發(fā)標志著土建2標項目三個車站頂管通道即將全部貫通，項目也將全面進入裝飾裝修施工階段。

1月4日，小街停車場接觸網(wǎng)冷滑試驗圓滿成功。冷滑試驗的圓滿完成，為后續(xù)停車場接觸網(wǎng)送電、熱滑、動車調(diào)試等后續(xù)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

1月9日,天津地鐵4號線北段工程樣板站 (郎園站及柴樓站)的機電、供電、弱電系統(tǒng)工程第三階段安裝工藝樣板驗收工作圓滿完成。

1月22日，隨著“卓越3號”矩形頂管機刀盤破土而出，雙街站B出入口頂管順利實現(xiàn)接收，標志著雙街站、柴樓站、郎園站B出入口均順利與車站主體實現(xiàn)了聯(lián)通，為全線通車運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

1月31日，隨著小街站至西站站最后一節(jié)軌排鋪設(shè)到位，標志著小街站至西站站順利實現(xiàn)雙線短軌通。此次“短軌通”不僅為后續(xù)機電安裝、綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試、車站裝飾裝修等環(huán)節(jié)創(chuàng)造了良好的施工條件，也為接下來的全線“長軌通”、“冷熱滑”、試運行、開通初期運營等重要節(jié)點，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2月5日，踐行天津“十項行動”、決戰(zhàn)決勝“開門紅”暨天津地鐵4號線北段工程首列電客車接車儀式在小街停車場內(nèi)舉行，標志著項目建設(shè)實現(xiàn)里程碑式跨越，運營籌備工作步入新階段。

3月11日，天津地鐵4號線北段工程第一供電分區(qū)送電成功，為后續(xù)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試及全線通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

繼天津地鐵4號線北段工程第一供電分區(qū)送電成功之后，3月16日,天津地鐵4號線北段工程第二供電分區(qū)也相繼送電成功,變電所、環(huán)網(wǎng)等供電設(shè)備開啟了全面帶電運行模式。

3月20日，天津地鐵4號線北段工程小街停車場13-22股道及試車線冷滑試驗圓滿成功，標志著小街停車場已具備接觸網(wǎng)送電及熱滑條件。

開年以來，天津地鐵4號線北段工程全體參建員工緊密圍繞上級單位各項工作部署要求，全面搶抓工期，奮力沖刺，持續(xù)掀起大干熱潮，項目建設(shè)不斷加速，本月底小街站至西站站區(qū)間將實現(xiàn)長軌通。該節(jié)點完成后，將為后續(xù)設(shè)備安裝、全線冷滑、熱滑、聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供有利條件。