乘坐地鐵時(shí),你是不是會經(jīng)常遇到排隊(duì)進(jìn)出站的情況?這種狀況在合肥地鐵可能會有改善。4月21日,合肥市軌道集團(tuán)發(fā)布消息,為進(jìn)一步提升客流通行能力,優(yōu)化市民乘客地鐵出行體驗(yàn),4月22日起,將在軌道1號線駱崗站、4號線科大先研院站試點(diǎn)“閘機(jī)常開門”模式。
據(jù)介紹,“閘機(jī)常開門”模式是在常態(tài)時(shí),車站閘機(jī)扇門默認(rèn)保持開啟狀態(tài),乘客刷卡或掃碼后,經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭,可直接通行?!斑@一模式理論上可以減少乘客在閘機(jī)處等待扇門開閉動作的時(shí)間,提高客流連續(xù)正常通行的效率。”據(jù)合肥市軌道集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,合肥軌道近期在1號線駱崗站以及2號線五里墩站、三里庵站均進(jìn)行了“閘機(jī)常開模式”測試,通過數(shù)據(jù)監(jiān)測得出單臺閘通行效率約提升30%-40%。
需要提醒乘客注意的是,雖然閘機(jī)扇門常開,但乘客仍需正常刷卡(碼)有序過閘。當(dāng)閘機(jī)接收到無效車票通過時(shí),閘機(jī)扇門將自動合攏,扇門關(guān)閉,乘客須重新刷卡(碼)或?qū)で筌囌竟ぷ魅藛T協(xié)助處理。排隊(duì)出站時(shí),當(dāng)前面的乘客通過后,后面的乘客無須等待閘門關(guān)閉后再刷卡(碼),可以直接刷卡(碼)通行。“階段性試點(diǎn)期間,試點(diǎn)車站將增派現(xiàn)場工作人員及志愿者輔助引導(dǎo),同時(shí)還將加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控、巡檢,確保閘機(jī)可靠性。”該負(fù)責(zé)人告訴記者,將通過駱崗站、科大先研院站試點(diǎn)基礎(chǔ)上,進(jìn)行客流分析與評估,適時(shí)在大客流車站開放“閘機(jī)常開”功能,以提升通行效率。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。