TOD(以公共交通為導(dǎo)向的城市開(kāi)發(fā)模式)項(xiàng)目作為新一代城市更新的標(biāo)志性建筑，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多個(gè)大城市落地運(yùn)營(yíng)，而紹興市目前也有3個(gè)TOD項(xiàng)目在建，備受市民關(guān)注，近日，這3個(gè)TOD項(xiàng)目接連傳出捷報(bào)。

首先是紹興北站TOD，近日有關(guān)部門(mén)發(fā)布消息表示，該項(xiàng)目A區(qū)塊上的地上5幢塔樓全部封頂，地下鋼結(jié)構(gòu)基本施工完成。目前項(xiàng)目總體進(jìn)度已達(dá)67%，計(jì)劃2025年4月完工。

紹興北站TOD項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)幾年，尤其是A區(qū)塊的受關(guān)注度最高，因?yàn)樗蔷嚯x高鐵北站最近的區(qū)塊，距北站出站口最近僅有160米，與市民出行息息相關(guān)。建成投入使用后，A區(qū)塊中場(chǎng)站分離、立體環(huán)隧的出行設(shè)計(jì)，有望達(dá)成減少換乘時(shí)間的目標(biāo)，即從停車場(chǎng)出發(fā)，換乘任意高鐵、地鐵、公交等線路，步行距離都不超過(guò)5分鐘。

其次是柯橋區(qū)鑒水路TOD項(xiàng)目，公布了住宅規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。

柯橋區(qū)鑒水路TOD項(xiàng)目在半年前的地塊出讓時(shí)就備受市場(chǎng)關(guān)注，尤其是很多青年置業(yè)人群特別期待該項(xiàng)目的入市。該項(xiàng)目總投資約84億元，共有7個(gè)區(qū)域，計(jì)劃打造包括住宅、商業(yè)綜合體、辦公、酒店和鄰里中心等多種產(chǎn)品，將致力于打造“一線濱水+TOD商圈綜合體”，構(gòu)筑“杭紹星城”柯西區(qū)域公園化濱河社區(qū)標(biāo)桿。

如今，在歷經(jīng)半年多“醞釀”后，該項(xiàng)目一口氣發(fā)布了B、D兩個(gè)區(qū)域的方案，均為住宅，總建筑面積合計(jì)超過(guò)12萬(wàn)平方米。

其中，B地塊擬建10幢16F—17F高層住宅，底層設(shè)置了不少架空層;D區(qū)項(xiàng)目擬建9幢住宅，其中1—4#為14F，5—9#為17F，立面效果上略有區(qū)別。

根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目住宅產(chǎn)品預(yù)計(jì)下半年亮相市場(chǎng)。

最后就是越東科創(chuàng)TOD項(xiàng)目傳來(lái)最新進(jìn)展。越東科創(chuàng)TOD項(xiàng)目以越城區(qū)城東區(qū)域原染料市場(chǎng)地塊為核心。前不久，越城區(qū)自然資源和規(guī)劃分局積極推進(jìn)越東科創(chuàng)TOD概念性城市設(shè)計(jì)、周邊控制性詳細(xì)規(guī)劃方案修改及交通影響評(píng)價(jià)工作。

值得一提的是，該TOD項(xiàng)目其實(shí)包含兩處TOD建筑，初步設(shè)計(jì)是依托紹興軌道4號(hào)線(規(guī)劃)，在平江路站位于人民東路與平江路交叉口染料城地塊內(nèi)，計(jì)劃設(shè)置3個(gè)出入口;人民東路站位于人民東路與陽(yáng)明北路交叉口，計(jì)劃設(shè)置5個(gè)出入口。

該TOD項(xiàng)目的落地雖然還需要等待，但是從進(jìn)度來(lái)看也快了。