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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版
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流線型設計、外觀以白色調為主、候車能給手機充電……近日,位于??谑袊d大道的一座全新智能公交候車亭投入使用,吸引了眾多市民游客的目光。記者了解到,該候車亭集智能公交、信息交互、多媒體廣告發(fā)布、便民服務為一體,成為城市亮化工程中不可或缺的組成部分。

走進候車亭,可以看到普通的站牌旁邊還設有電子站牌,屏幕實時顯示各線路車輛距離本站的站數(shù),每條線路站點上方還有一個車輛的小圖標,隨著車輛行駛不停變動,能讓乘客清晰直觀地看到車輛當前途經(jīng)站點和運行狀態(tài)。屏幕還標注了線路首末班車時間等信息。

候車亭所有信息交互均采用互聯(lián)網(wǎng)無線傳輸方式實現(xiàn)。電子站牌為55寸LCD電子站牌,可展示多條公交線路,以及在線車輛運行狀態(tài),為市民提供線路信息、實時車輛運行信息等,方便市民出行。

多媒體廣告發(fā)布為LCD屏,可播放廣告宣傳視頻。候車亭左右上方安裝兩臺防爆視頻監(jiān)控攝像頭,可本地視頻存儲,遠程查詢,為市民安全出行提供數(shù)據(jù)保障。

該候車亭還安裝了與整體設計相匹配的候車座椅,配置了USB充電口及手機無線充電。整個亭體的亮化采用戶外硅膠燈帶,發(fā)光的站名讓乘客容易識別。不銹鋼護欄與鋼化玻璃的結合,更為乘客增添了安全出行保障。

??诮煌都瘓F相關負責人介紹,??诓粩嗤苿庸挥布O施提質升級,定期對超過一定使用年限的候車亭進行改造提升,今年已完成125座老舊候車亭的刷漆、加固、除銹等改造。后續(xù)將加快??诠恢悄芑⑿畔⒒M程,為市民營造更加貼心高效的公交出行環(huán)境。

自動駕駛大巴、智能網(wǎng)聯(lián)公交……

海口江東新區(qū)將持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”建設

本報訊 如果說智能汽車是“聰明的車”,“車路云一體化”應用就是讓“聰明的車”行駛在“智慧的路”上,通過“強大的云”進行調度管理,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全、節(jié)能、舒適及高效運行。記者昨日從??诮瓥|新區(qū)管理局了解到,目前江東新區(qū)已開展自動駕駛大巴、智能網(wǎng)聯(lián)公交、無人配送、無人零售等示范應用,企業(yè)積極布局,城市生活體驗進一步提升。 記者 蘇鐘

據(jù)悉,2023年,江東新區(qū)全域已投用主干道路均入選我省智能汽車開放測試和示范應用道路;2024年4月,江東新區(qū)城市出行與物流服務自動駕駛先導應用試點入選交通運輸部智能交通先導應用試點項目,成為我省智能交通領域第一個國家級試點項目。

為推進江東新區(qū)公共交通智能化提升,海口江東新區(qū)管理局與相關單位共同啟動智能網(wǎng)聯(lián)公交建設,打造??诠粌?yōu)先示范線項目。

“15、14、13……”顯示紅綠燈讀秒的K8線公交車行駛在??诮瓥|大道上。經(jīng)過智能網(wǎng)聯(lián)改造的K8線路公交車通過尾屏顯示紅綠燈讀秒,可讓后方車輛掌握前方信號燈的實時動態(tài),提前預判路況,有效提高車輛行駛的安全性和通行效率。

相較于傳統(tǒng)公交車,智能網(wǎng)聯(lián)公交具備超視距感知和全方位安全預警的能力,不僅在車尾實時同步顯示路口交通信號,司機駕駛位還能通過屏幕實時觀察車身四周的動態(tài)信息,有效減少“盲區(qū)”等駕駛風險,進一步確保行車安全。

近年來,江東新區(qū)充分發(fā)揮美蘭機場、大學城、總部經(jīng)濟區(qū)(生態(tài)CBD)等人流密集的場景優(yōu)勢,大規(guī)模開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和示范應用道路,覆蓋全域已投用主干道路,為企業(yè)提供環(huán)島旅游公路、水底隧道、公共交通、機場接駁、臨空物流等測試應用場景。

良好的發(fā)展態(tài)勢吸引了眾多企業(yè),江東新區(qū)目前已招引多家智慧交通企業(yè)注冊落地,探索建立以市場為主導,“政、產(chǎn)、學、研、用”深度融合的技術攻關機制。同時,江東新區(qū)將智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)智能制造工程師、物聯(lián)網(wǎng)工程師等相關崗位納入《??诮瓥|新區(qū)急需緊缺人才目錄》,引導人才流動,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展厚植人才土壤。

伴隨園區(qū)項目建設推進,江東新區(qū)數(shù)字基礎設施支撐能力持續(xù)提升,為“車路云一體化”夯實發(fā)展基礎。近日,位于??诮瓥|大道沿線的5G基站正在持續(xù)開展調試優(yōu)化,為5G-A網(wǎng)絡連片部署做好試點保障工作。據(jù)介紹,5G-A網(wǎng)絡是傳統(tǒng)5G網(wǎng)絡的增強版,相較傳統(tǒng)5G,5G-A有著更大的帶寬與更高的網(wǎng)絡速率,更加輕量化的網(wǎng)絡處理,以及高精度、低時延的通信感知一體化等技術特性,移動通信網(wǎng)絡能力的增強與豐富,可助力保障車聯(lián)網(wǎng)的可靠運行。

未來,江東新區(qū)將持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”建設工作,打造獨具熱帶旅游特色的智慧交通新型基礎設施體系,培育面向商業(yè)化運營的多場景車聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài),加快產(chǎn)業(yè)集聚,助力江東新區(qū)新質生產(chǎn)力發(fā)展。

編輯:敬之

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