今年以來，銀川市城市管理局推出“銀川微公交”品牌，將共享單車納入公共交通體系，打造“城市公交+微公交共享單車”數(shù)字化出行模式。我市秉承“科學規(guī)劃、精細治理、服務(wù)便民”理念，將共享單車融入城市空間規(guī)劃、公共交通體系建設(shè)、文明城市創(chuàng)建和智慧城市大數(shù)據(jù)，統(tǒng)一布局、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，實現(xiàn)有序發(fā)展和精細化管理。

綠道騎行更便捷

近年來，銀川市累計投入5.86億元，新增及改造慢行綠道29條，總長110.15公里。條條慢行綠道如靈動彩帶貫穿城市，因此，無論是上班通勤還是周末休閑，共享騎行成為市民的理想選擇。

我市打造“銀川微公交”品牌，在公交車站等交通樞紐周邊設(shè)立停放點，覆蓋率達到86%，市民換乘效率提高了42%。借助公益活動，我市鼓勵更多市民選擇共享騎行，鼓勵引導綠色出行，改善城市環(huán)境質(zhì)量。銀川市城市管理局聯(lián)合多部門出臺《銀川市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理實施意見》，明確銀川市共享單車投放需求以及主體責任、日常考核等制度。各部門和運營企業(yè)開展宣傳教育活動，發(fā)布文明騎行倡議，呼吁市民做城市文明守護者，自覺遵守交通法規(guī)，愛護單車、有序停放，如今，共享單車入欄停放率達82%，“感謝您規(guī)范停車，定點停車您最棒”的關(guān)鎖語音播報，成為城市精神文明建設(shè)的生動寫照與有力助推器。

綠色低碳出行成為新時尚

從今年春天起，市民劉磊每天都騎著銀川微公交共享單車出行，快捷又方便?！安挥玫教幷业胤酵＼嚵?，省下來的停車費剛好抵消了共享單車的費用?！眲⒗谡f，只要天氣良好，每天都能看到路上有大量市民騎行微公交共享單車。據(jù)統(tǒng)計，一輛共享單車累計騎行里程達1.41萬公里時，可減碳0.77噸。近年來，銀川市的4萬輛共享單車累計騎行里程約5億公里，實現(xiàn)減碳約2.08萬噸，相當于244個中山公園大小的森林一年的減碳量，對改善城市空氣質(zhì)量和環(huán)境發(fā)揮了積極作用。

銀川共享單車企業(yè)的收費標準穩(wěn)定在起步價 20 分鐘內(nèi) 2 元，每延長 10 分鐘加收 1 元。為市民提供了低成本的出行選擇，并緩解城市交通擁堵，提高道路通行效率。此外，共享單車對活躍夜間經(jīng)濟作用顯著，懷遠觀光夜市、閱彩城、敬德街等商業(yè)圈夜間騎行率較高。目前，我市實行總量管控，今年5月，銀川市城市管理局綜合考量報名的14家企業(yè)，對經(jīng)濟、社會、就業(yè)、減碳的影響以及市場競爭、份額、總量控制等情況，從眾多報名企業(yè)中先給予美團、公交、哈啰三家企業(yè)在銀川市投放，后續(xù)根據(jù)市場和政策動態(tài)調(diào)整，也將持續(xù)加強管理、完善政策措施，保障共享單車行業(yè)健康有序發(fā)展。

分區(qū)責任管理、無差別維護

今年以來，銀川市城市管理局編制共享單車停車區(qū)設(shè)置技術(shù)導則，將停車站點納入城市總體空間規(guī)劃布局，在不同功能區(qū)域合理設(shè)置停車站點，使其與周邊建筑、景觀相協(xié)調(diào)，不影響城市整體美觀和空間秩序。在慢行綠道規(guī)劃建設(shè)中，充分考慮共享單車功能需求，設(shè)置與綠道相連的停放點，規(guī)劃不同主題的綠道騎行路線，鋪設(shè)彩色騎行慢道，并科學確定共享單車投放總量和投放比例。銀川市城市管理局利用大數(shù)據(jù)，結(jié)合人口密度、街區(qū)功能確定停放站位數(shù)量和規(guī)模，考慮北方季節(jié)因素實行“冬季減半”運營，同時車輛分批入庫檢修，確保安全性能。

“對企業(yè)投放計劃進行審核和監(jiān)管，通過車輛上牌、錄入交管系統(tǒng)，錄入車輛信息、定期組織多部門聯(lián)合核驗執(zhí)法，確保投放合規(guī)率達99%以上?！便y川市城市管理局相關(guān)負責人介紹，線下劃分32個網(wǎng)格管理，設(shè)置網(wǎng)格長負責相關(guān)工作，通過智慧城市視頻監(jiān)控平臺遠程監(jiān)控重點區(qū)域，自動處置違規(guī)停放問題，在熱點區(qū)域安裝可視化喊話探頭，引導文明騎行、規(guī)范停車。