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聊治堵、談改革,成都市公交集團(tuán)董事長:將加速國企轉(zhuǎn)型進(jìn)程

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國際客車展獲悉,“公共交通是否順暢,事關(guān)整個城市的運轉(zhuǎn),和老百姓幸福感密切相關(guān)。針對治堵,市委做了安排之后,我們立刻進(jìn)行了系統(tǒng)性現(xiàn)場調(diào)研,配合市交通局和交管局對首批27個公交站點進(jìn)行調(diào)整,取得了一些成效?!?1月13日,出席中共成都市委十四屆六次全體會議的成都市公交集團(tuán)黨委書記、董事長沈衛(wèi)平向紅星新聞記者表示。

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10月底,為解決成都市交通出行需求與道路資源緊缺的矛盾,以及空間資源供給不合理、交通出行方式不平衡、管理治理手段不精細(xì)等問題,成都市第一批次63項堵點治理任務(wù)清單被提上日程。

在此次全會上,完善保障和改善民生體制機(jī)制再次被指出,沈衛(wèi)平表示,這幾年市公交集團(tuán)按照軌道引領(lǐng)公交優(yōu)先的策略,對常規(guī)公交的線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、布局重點都做了調(diào)整,取得了一定的成效。然而,在服務(wù)“一老一小”、城市干道暢通等方面確實還存在不足。

“目前公交站點布局還存在著一些問題,如路口車站較多,軌道和公交無縫換乘的便利性不夠等,這些都是下一步我們要改革的重點。”沈衛(wèi)平解釋,市公交集團(tuán)正在實施軌道引領(lǐng)下公交線網(wǎng)優(yōu)化布局的總體調(diào)整方案,計劃在今年底至明年上半年,對全市的6000多個站點、900多條線路進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整,分區(qū)分級優(yōu)化公交線網(wǎng),推動“兩網(wǎng)融合”發(fā)展,更好地保障市民出行。

對于為什么要不斷提升、優(yōu)化公交整體服務(wù)水平?沈衛(wèi)平認(rèn)為,這背后正指向此次全會指出的關(guān)鍵點——深化國資國企改革,深入實施國有企業(yè)改革深化提升行動,完善國有企業(yè)市場化經(jīng)營機(jī)制和國有資產(chǎn)監(jiān)管體制。

“公交集團(tuán)作為老企業(yè),雖然過去在核心主業(yè)上做了很多工作,但面對轉(zhuǎn)型發(fā)展,企業(yè)如何依托于成都的改革發(fā)展,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,提高發(fā)展質(zhì)效,包括積極主動參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、TOD、清潔能源替代等重點現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等,這些方面都需要以此次全會的精神為牽引,不斷地深化改革,加速老國企轉(zhuǎn)型進(jìn)程?!鄙蛐l(wèi)平說。

此外,沈衛(wèi)平還向記者介紹,針對加強(qiáng)園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施提升方面,市公交集團(tuán)最近在對全市每一個園區(qū)開展一對一走訪,希望針對園區(qū)內(nèi)外交通存在的短板和缺項進(jìn)行對接和調(diào)整,全力支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)“立園滿園”行動。

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編輯:敬之

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