為了緩解首府交通壓力，切實(shí)保障公交車優(yōu)先通行，為廣大市民營造安全、便捷的公共交通環(huán)境，日前，呼和浩特市交管支隊(duì)發(fā)布通告，自6月30日起，啟用新華大街、成吉思汗大街、絲綢之路大道、錫林郭勒路、鄂爾多斯大街、通道路等6條城市主干路公交專用車道。呼和浩特市不斷優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施，此次又開辟公交專用車道，會(huì)進(jìn)一步提高公交通行效率，減少路網(wǎng)負(fù)荷，也為群眾出行提供更為便利的條件。

本次呼和浩特市公交專用車道啟用范圍涉及6條交通主干道：新華東街—新華大街—新華西街(騰飛路至西二環(huán)段);成吉思汗東街—成吉思汗大街—成吉思汗西街(萬通路至西二環(huán)段);絲綢之路大道(成吉思汗東街至敕勒川大街段);錫林郭勒北路—錫林郭勒南路(車站東街至世紀(jì)十九路段);鄂爾多斯東街—鄂爾多斯大街—鄂爾多斯西街(絲綢之路大道至西二環(huán)段);通道北路—通道南路—大北街—大南街(成吉思汗大街至南二環(huán)段)。

據(jù)悉，公交車專用道啟用后，駕駛員在上述道路行駛時(shí)要注意相關(guān)施劃標(biāo)線以及公交專用時(shí)間段，對(duì)違反規(guī)定占用公交專用車道通行的機(jī)動(dòng)車會(huì)被依法進(jìn)行處罰。公交專用車道在每日的早7∶00至9∶00、晚17∶00至19∶00實(shí)行公交車專用，這兩個(gè)時(shí)段同時(shí)允許機(jī)場(chǎng)巴士、校車、客運(yùn)班車、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位通勤車等九座以上車輛使用公交專用車道，其他時(shí)段允許社會(huì)車輛借用公交專用車道通行。呼和浩特市交管部門民警介紹，如早晚高峰時(shí)段遇到如下情況可借用公交專用車道通行：公交專用進(jìn)口車道設(shè)置在最右側(cè)導(dǎo)向車道的交叉路口，在保證公交車優(yōu)先通行的前提下，允許社會(huì)車輛借公交專用車道右轉(zhuǎn)通行;在設(shè)有公交專用車道的道路沿線企事業(yè)單位、居民小區(qū)的出入車輛，可臨時(shí)跨越公交專用車道進(jìn)出，但應(yīng)當(dāng)注意避讓過往的公交車輛;軍車、警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可借用公交專用車道通行。

倡導(dǎo)綠色出行

公交專用車道是基礎(chǔ)保障

“去單位上班，乘坐公交車速度比自己開車快，那肯定要選擇乘坐公交車，隨著公交車專用道啟用，以后上下班我就不開車了?！笔忻窭钆空f。采訪中不少駕駛員都表示，隨著近幾年開車成本增加，再加上上下班經(jīng)常堵車，反而不如選擇地鐵、公交車、共享單車這樣的公共出行方式更合適。而隨著呼和浩特市6條主要道路開啟公交專用車道，讓公交車有了優(yōu)先路權(quán)，乘坐公交車在路上出行的速度和效率也更加有了優(yōu)勢(shì)，選擇公交車出行也必將成為更多人的選擇。

“以前也有公交車專用道，但是因?yàn)檎加霉卉噷Ｓ玫啦皇芴幜P，很多私家車就會(huì)占用公交車專用道，導(dǎo)致公交車專用道名不副實(shí)。”市民王先生說。隨著呼和浩特市公交事業(yè)的逐年發(fā)展，公交車和公交線路的增加，更多的市民在出行時(shí)都會(huì)優(yōu)先考慮公交車。特別是一些年輕人更會(huì)提前規(guī)劃綜合出行計(jì)劃，從小區(qū)門口使用共享單車到達(dá)公交車站或地鐵站，下車后再掃一輛共享單車，讓自己的出行更加方便。而公交車專用道的保障，也將更加快速高效地服務(wù)市民的出行。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

保障公交專用車道專車專用

呼和浩特市公安局交管支隊(duì)一名交警告訴記者，呼和浩特市所有路口已啟用的交通違章抓拍設(shè)備不僅可以抓拍闖紅燈、壓線、違規(guī)變道等行為，同樣可以對(duì)公交車專用道早晚高峰期間私家車占用公交車專用道進(jìn)行抓拍。6月30日起，在這6條主要道路十字路口，將會(huì)對(duì)交通高峰期私家車占用公交車專用道的車輛進(jìn)行抓拍。此外，交管部門的抓拍過程需要與實(shí)際道路情況和實(shí)際交通情況相互配合，私家車駕駛員在道路上行駛過程中，要養(yǎng)成主動(dòng)避讓公交車，不占用公交車專用道行駛，在十字路口等紅燈期間不占用公交車專用道的駕駛習(xí)慣，讓公交車專用道能“公交專用”。

負(fù)責(zé)新華西街與通道南路交會(huì)路口的市公安局交管支隊(duì)回民區(qū)大隊(duì)交警薛警官表示，在他的轄區(qū)有兩條主要道路的公交車專用車道，隨著公交車專用車道啟用，交警提前對(duì)轄區(qū)公交車專用車道沿線進(jìn)行了調(diào)查。在公交車專用道啟用后如何優(yōu)先保障公交車通行，同時(shí)降低這些路口私家車出入占用公交車專用道，需要根據(jù)實(shí)際道路情況和出行情況不斷地改變交通指揮方式，同時(shí)隨著十字路口4個(gè)方向4條公交車專用道的啟用，紅綠燈的配時(shí)、優(yōu)先放行的方向、減少路口的擁堵都需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。呼吁廣大駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，在交通高峰期間不要占用公交車專用道，讓公交車能夠?qū)＼噷Ｓ谩?/p>

采訪后記：

記者在采訪中了解到，從6月15日開始，為了讓公交專用車道更加方便的使用，呼和浩特市公安局交通管理支隊(duì)設(shè)施科的工作人員每天都在深夜加班加點(diǎn)，施畫公交線路的標(biāo)志標(biāo)線。為了不影響公交線路施畫期間的交通出行，施工人員一直要工作到凌晨，就是為了最大限度地降低對(duì)市民出行的影響。夜間施工照明差，施工過程中油漆不好調(diào)配，曲線施畫難度大等困難工作人員都一一克服，還要保護(hù)好剛剛施畫好的路段，防止車輛碾壓，確保完全干燥后才移開路障。經(jīng)過10多天的連續(xù)施工，6條公交專用線路的公交專用車道標(biāo)志標(biāo)線全部施畫完成。采訪中施工人員告訴記者，深夜施劃道路標(biāo)線雖然辛苦，但是為了保障群眾的出行安全順暢，苦點(diǎn)累點(diǎn)也是應(yīng)該的。讓我們共同努力，把首府的交通管理工作做好，為全市人民營造綠色、環(huán)保、安全、文明、暢通的交通環(huán)境。