自帶噴霧消毒系統(tǒng)、乘坐環(huán)境更舒適……今天，上海公交徐閔線全線車輛更新為“白金剛”純電動車型。這是時隔12年后，線路首次以全新的車容車貌出現(xiàn)在市民面前。

上午，家住高華小區(qū)的張老伯來到位于建設(shè)路上的閔行汽車站，打算前往漕河涇附近的市八醫(yī)院就診。“我是閔行本地人，徐閔線從小就開始乘，感情很深。以前的車輛有點(diǎn)破舊，碰到不平整的路面，全身都會發(fā)出響聲，坐著不舒服?，F(xiàn)在好了，幾乎沒有聲音，少了柴油的異味，空調(diào)也比以前足?！?/p>

記者看到，此次投運(yùn)的“白金剛”純電動公交車不僅外觀靚麗，還配有一些人性化的新設(shè)施。在駕駛座的后方，一個像醫(yī)藥箱一樣的裝置引發(fā)不少乘客的好奇——這是車輛自帶的噴霧消毒系統(tǒng)。

“到站后，開啟裝置3分鐘，再封閉10分鐘左右，就可以完成車廂消毒?！毙扉h線駕駛員衛(wèi)清對自己的“新伙計(jì)”贊賞有加，“我們跑完一圈后，以前需要用噴壺對車廂進(jìn)行消毒，現(xiàn)在靠這個新設(shè)備就可以便捷完成了。車的擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)，還增加了兩個電子后視鏡，遇到復(fù)雜路況時，看得更清楚?！?/p>

對于許多老上海人，特別像張老伯一樣家住老閔行的市民來說，徐閔線是他們成長記憶的一部分。它的前身系1923年創(chuàng)辦的滬閔長途客運(yùn)班車線路，1958年7月1日，滬閔長途線正式轉(zhuǎn)交上海市公共交通公司接管，定名為徐閔線，并沿用至今。

在公共交通還不夠發(fā)達(dá)的年代，徐閔線作為滬閔路上的骨干客運(yùn)線路，是老閔行連接徐家匯的一條“交通大動脈”。線路自開行以來，走向基本沒有改變，從老閔行至高安路、肇嘉浜路，全長26多公里，途經(jīng)莘莊、南方商城、徐家匯等城市地標(biāo)。

“雖然客流較5號線開通前不可同日而語，但徐閔線依然是滬閔路上的主要骨干線路，配車數(shù)量達(dá)到了43輛，是公司所有線路中配車數(shù)量最多的。”巴士二公司閔行車隊(duì)隊(duì)長李余行坦言，受疫情影響，目前的客流僅為此前的六七成。為了方便市民出行，發(fā)車間隔仍保持平時水平，高峰時發(fā)車間隔在3至5分鐘，平峰時為10分鐘左右。

“徐閔線此前使用的車型是2010年上海世博會期間更新的。經(jīng)過多年使用，車況不盡如人意，此次全線換成純電動公交車，也是回應(yīng)了市民的期盼。后期，我們也將進(jìn)一步提升服務(wù)水平，帶給乘客更好的體驗(yàn)?！崩钣嘈斜硎尽?/p>