8月17日，伴隨著24輛新能源空調(diào)公交車緩緩駛出場站，我市2022年度319臺(tái)新能源公交車全部“上崗”，提前4個(gè)月完成全年目標(biāo)。

2017年8月，煙臺(tái)被列為“十三五”期國家公交都市建設(shè)示范工程首批創(chuàng)建城市。5年來，我市累計(jì)投入公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金11.8億元，撥付各項(xiàng)補(bǔ)貼8.8億元；新增新能源公交車輛1088輛，優(yōu)化公交線路142條；新增運(yùn)營里程170余公里，建成公交專用道206.1公里。一張嶄新的城市名片，正勾勒出港城公共交通的殷實(shí)家底與壯闊藍(lán)圖。

車輛場站“綠”字當(dāng)先

每年減排相當(dāng)于植樹22萬棵

“路還是以前的路，車卻是嶄新的車，乘坐空間更大了，座椅也更舒服了?！?7日，帶著兒子登上23路公交車、準(zhǔn)備前往煙臺(tái)南站的市民陳健燕，一上車就找到了前排寬敞的“母嬰專座”。1小時(shí)出頭，跨越三區(qū)的23路穩(wěn)穩(wěn)駛抵南站，比老車型快了10多分鐘。

如今，新能源公交已是城市嶄新的“綠色”名片——2019年，我市首次引進(jìn)10部18米鉸接式大容量空調(diào)公交車，投放到客流需求較大的1路公交線路運(yùn)營。12米純電動(dòng)空調(diào)雙層巴士和18米純電動(dòng)空調(diào)“大通道”兩種車型，為全省推廣新能源公交車提供了藍(lán)本。

與車輛更新遙相呼應(yīng)的，是我市在全省率先提出“光伏充電+新能源公交”充電站建設(shè)思路。高新區(qū)、東里、宮家島3處場站均建設(shè)光伏發(fā)電充電站，除滿足車輛充電需求外，剩余電量可并入電網(wǎng)。不產(chǎn)生任何廢氣、廢水、廢渣、噪聲同時(shí)，總光伏發(fā)電量年均110萬度。每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約782噸，相當(dāng)于種樹22萬多株。

打通出行“最后一公里”

開進(jìn)小區(qū)開到田間地頭

“俺真得好好謝謝這個(gè)車，以前我們要開著三輪車到集上賣菜，現(xiàn)在坐著公交就能去市場了！”8月13日清晨5:35，伴著初升的朝陽，高新區(qū)曲村菜農(nóng)王祥利拎著滿滿一筐剛摘下的蔬菜，坐上了“助農(nóng)專線”大站快車。自開通至今，途經(jīng)初家大集、南塂大集、煙大市場等各大集市的專線，一頭連著田間，一頭連著市場，既便捷準(zhǔn)時(shí)又“接地氣”。

“十三五”期間，我市充分考慮出行需求及乘客反映的熱點(diǎn)區(qū)域，累計(jì)優(yōu)化公交線路142條，填補(bǔ)公交空白路段170余公里，出行“微循環(huán)”進(jìn)一步暢通。同時(shí)，建設(shè)智能電子站牌248座、港灣站468個(gè)，公共汽電車港灣式?？空驹O(shè)置率由2017年的5.5%，提升到14.0%。公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%。

步行10分鐘內(nèi)就能找到公交站點(diǎn)，只是優(yōu)化公交線網(wǎng)布局的縮影之一。聚力“免費(fèi)微循環(huán)接駁+快速主干線通行”的公交出行新模式，5年來，我市開辟9條微循環(huán)公交線路，以及“快1路”“快21路”“快61路”3條大站快線，形成了串聯(lián)市區(qū)各組團(tuán)的“快線”網(wǎng)絡(luò)。定制公交、通勤公交、助學(xué)公交、旅游專線均可滿足乘客多樣化出行需求。

規(guī)劃先行樞紐投運(yùn)

“公交都市”后勁澎湃

“相比其他兄弟城市，煙臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)在于領(lǐng)導(dǎo)重視，投資力度大，創(chuàng)建特色突出，頂層設(shè)計(jì)完備，配套政策保障‘給力’，公交優(yōu)先理念融入到了城市規(guī)劃建設(shè)方方面面。”曾參與過國內(nèi)多個(gè)城市公交都市咨詢工作的濟(jì)南市政設(shè)計(jì)集團(tuán)王強(qiáng)所長表示。

5年間，煙臺(tái)西站綜合交通樞紐、煙臺(tái)牟平旅游換乘中心客運(yùn)樞紐站和八角公交樞紐公交樞紐站全部建成，乘客既可乘坐城市公交、出租汽車、旅游專線車、長途客車等直達(dá)養(yǎng)馬島、昆崳山、龍泉溫泉等旅游景點(diǎn)，也能在市區(qū)、城鄉(xiāng)線路間便捷換乘?？偯娣e88774平方米的18個(gè)公交場站全部啟動(dòng)建設(shè)，養(yǎng)馬島孫家疃公交場站等8個(gè)場站已建設(shè)完成，其余10個(gè)場站將于明年全部建成并投入使用。

下步，煙臺(tái)將繼續(xù)按現(xiàn)有模式，統(tǒng)籌我市智能交通整體規(guī)劃，加快完善公交智能平臺(tái)建設(shè)，讓港城公交更“人性”，更“智慧”。