1月16日,搭載鋒源氫能燃料電池發(fā)動機的氫能公交在平湖市7路氫能示范專線投入運營。本次投入7號線路的氫能公交長度為8.5米,使用了鋒源氫能的80kW燃料電池發(fā)動機,全線設(shè)有20個站點。
搭載鋒源氫能燃料電池發(fā)動機的氫能公交實現(xiàn)了零碳排放、低噪音、低溫啟動,同時也擁有加氫時間短、續(xù)航里程長的特征。本批投運的氫能公交采用鋒源氫能新一代燃料電池產(chǎn)品FY06,其中氫燃料電池發(fā)動機的額定功率80kW,質(zhì)量功率密度500W/kg,設(shè)計壽命20000小時。目前,搭載鋒源氫能80kW燃料電池發(fā)動機的氫能公交已在多地投入使用,受到廣泛好評。產(chǎn)品核心特征如下:
●產(chǎn)品嚴格按照汽車零部件V型開發(fā)流程進行開發(fā),確保燃料電池發(fā)動機在概念階段、原型機階段、開發(fā)階段、試產(chǎn)階段和投產(chǎn)階段全周期的可靠性;
●通過系統(tǒng)與零部件全工況仿真計算,從運行單個工況點變?yōu)檩敵龉β蔬B續(xù)可調(diào);
●應(yīng)用高頻阻抗,使控制器實時監(jiān)控燃料電池含水量,避免干工況和水淹,充分釋放燃料電池的性能,使用壽命可達2萬小時以上;
●全系采用IP67防護等級,支持零下30℃低溫啟動,充分適應(yīng)高低溫、涉水、雨淋等惡劣工況,保證車輛安全行駛;
●采用集成化設(shè)計思想,針對升壓DC/DC、控制器、電堆、空氣泵等系統(tǒng)零件做定制化開發(fā);
截至目前,搭載鋒源氫能燃料電池產(chǎn)品的氫能公交已經(jīng)有兩批在平湖市氫能公交示范專線投入運營。2021年在6路公交線運行的氫能公交,因噪音低、綠色低碳的特征深受沿線乘坐公交的市民好評。2023年初投入運營的氫能公交更獲得司機師傅喜愛。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。