市場,是檢驗品質(zhì)的唯一標準。對于氫燃料電池公交來說,亦是如此。鄭州首批燃料電池公交運營迎來4周年,交出亮眼”成績單”!
截止目前,鄭州公交宇通燃料電池車型累計保有輛達323輛(10.5米/12米)。其中,單車最高運營里程超23萬公里,累計運營里程超過3000萬公里。
研究表明,氫燃料公交單車運行每1萬公里,即可實現(xiàn)二氧化碳減排11.8噸左右。按此數(shù)據(jù)推算,鄭州氫燃料公交運營4年時間,總計已減少碳排放超3萬噸,相當于種植1900000棵樹。
四年試煉先鋒領航
氫燃料公交書寫”新答卷”
在”雙碳”目標指引下,氫能,被譽為綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,在節(jié)能減排、低碳發(fā)展領域發(fā)揮著重要作用。
2021年8月及12月,國家五部委相繼批復第一、第二批燃料電池汽車示范應用城市群,成功打造我國”3+2″燃料電池汽車示范格局。2022年3月,國家發(fā)展改革委、能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,首次明確氫的能源屬性,從”頂層設計”層面,指出了氫能的戰(zhàn)略引領作用。
2021年9月21日,五部委聯(lián)合發(fā)布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,通知表示,示范期間采取”以獎代補”的方式,對入圍示范的城市群按照其目標完成情況給予獎勵,示范期暫定四年。
對于”燃料電池汽車示范應用場景、氫燃料車型推廣數(shù)量(不低于100輛)、加氫站數(shù)量(至少2座)、單站日加氫能力(不低于500公斤)”等申報條件,通知也進一步明確了具體要求。
在示范應用領域,鄭州公交敢為人先、先試先行,以實踐驗證了宇通產(chǎn)品及核心技術能力,更為全國氫能市場發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。
2018年8月,2臺宇通12米燃料電池公交亮相鄭州727路試運行,開啟了鄭州氫能探索應用的新篇章;2018年12月,鄭州首條氫燃料電池公交車隊正式亮相,21輛宇通氫能源公交車正式上路,成為鄭州市區(qū)一道靚麗風景。
2019年,鄭州公交200臺氫燃料公交大單花落宇通,為鄭州成功入圍”燃料電池汽車示范應用城市群”奠定了”硬件基礎”。
2022年,鄭州公交與宇通再度攜手簽訂100臺燃料電池公交大單,為示范運營任務順利落地”加碼助威”。
四年來,從前期的摸索,到小批量示范運營,再到大批次商業(yè)投運–宇通氫燃料公交,經(jīng)受住了來自市場一線的”深度試煉”,獲得了運營單位及駕乘人員的一致好評。
氫能推廣創(chuàng)優(yōu)前行
助力打造鄭州”魅力氫城”
同時,作為中原地區(qū)能源大省,近年來,河南省積極響應政策東風,打造”千億級氫能產(chǎn)業(yè)集群”,在”氫能產(chǎn)業(yè)、整車、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池關鍵材料及核心零部件”等層面全面發(fā)力。
國家政策層面領航下,2022年8月,《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》、《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設工作方案》正式印發(fā),為當?shù)貧淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來全面指引,更為宇通發(fā)展提供了更為廣闊的舞臺。
作為氫燃料商用車先行者–一直以來,宇通以氫能核心產(chǎn)品研發(fā)制造為己任,致力于為客戶搭線落地用氫產(chǎn)業(yè)鏈(加氫站、運輸?shù)龋?,助力氫燃料車輛高品質(zhì)運營。
在宇通客車助力下,四年來,鄭州公交積累了豐富的示范運營經(jīng)驗,雙方順利地完成7500km/臺的里程任務,并在”氫燃料車型數(shù)量、整體運營效果、加氫站等配套設施建設”等層面取得豐碩成果,助力鄭州”魅力氫城”建設再上新臺階。
全鏈布局穩(wěn)步前行
宇通氫能核心技術實力領航
當然,作為時下最熱門領域,氫能應用產(chǎn)業(yè)鏈條長、核心技術廣、創(chuàng)新門檻高,要實現(xiàn)高質(zhì)量進階,并非一蹴而就。唯有”日邁月征”,方能日益精進。
2009年,宇通率先布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈技術研發(fā)工作。圍繞整車與燃料電池關鍵技術和產(chǎn)品,經(jīng)過多年研發(fā)積累,宇通已取得162項國家專利,形成相關標準45項,具備了”整車、動力系統(tǒng)和關鍵零部件”三級試驗測試能力,實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)相關技術領域的創(chuàng)新領航。
產(chǎn)品層面,以創(chuàng)新鏈驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,宇通形成了”客車、牽引車、自卸車”等在內(nèi)的全系氫燃料商用車產(chǎn)品布局,具備”燃料電池全生命周期安全管理、燃料電池整車智能化熱管理、燃料電池整車低溫冷啟動”等三大核心技術。
截至目前,以鄭州為中心,宇通氫燃料客車已輻射北京、河北張家口、江蘇張家港、山東濰坊、貴州六盤水等地,累計推廣車輛數(shù)量611輛,安全運營超過4600萬公里。
同時作為中原地區(qū)的第一座加氫站–宇通加氫站已于2015年建成投用,先后為”全球環(huán)境基金(GEF)聯(lián)合國開發(fā)計劃署(UNDP)中國燃料電池汽車聯(lián)合示范項目”、”鄭州市首條燃料電池示范線路”等重點項目保駕護航。
搶占技術制高點,助力規(guī)模應用邁上新臺階!
作為未來社會的重要能源,氫能的推廣具備無限想象空間,以綠色低碳發(fā)展為目標,宇通客車將持續(xù)聚焦核心技術領域,加碼產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應用,以硬核實力領航產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力氫能交通時代提速到來!
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。