蘇州自動駕駛車輛將新增高速“賽道”。2月20日,蘇州繞城高速S17智能網聯(lián)化改造項目經過論證,通過可行性研究報告評審,標志著該項目進入實質性實施階段,預計將于今年6月底完工并交付使用。
相城區(qū)交通運輸局介紹,S17智能網聯(lián)化改造項目起自S17黃埭互通,終到陽澄湖北互通,雙向線路里程56公里,途經北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽澄北湖服務區(qū),沿線細分場景包括收費站、匝道、服務區(qū)等。此次改造中,將采用行業(yè)內領先的感知標準,通過搭建完善的系統(tǒng)架構,部署先進的通信感知設備,提供路端、網端、云端全方面解決方案。該項目完成后,S17將成為國內首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路。
S17智能網聯(lián)化改造項目由蘇州繞城高速公司與先導(蘇州)數(shù)字產業(yè)投資有限公司共同實施。該項目的實施難度不小,既有高速公路速度快的技術風險,又有“跨界”管理的復雜,隨著一輪又一輪的溝通交流,項目方案不斷完善,建設者的信心與底氣也越來越足?!盀榱隧椖康捻樌麑嵤?,我們做了很多功課,設計了包括事前準入、事中監(jiān)管、事后處理在內的一整套的安全運營保障機制,并推動這些機制納入市區(qū)兩級規(guī)范性文件。” 先導(蘇州)數(shù)字產業(yè)投資有限公司相關負責人說。
相城區(qū)蘇州摯途科技有限公司是一家無人重卡自動駕駛企業(yè),該公司副總裁張旭對S17智能網聯(lián)化改造項目的實施充滿期待:“S17智能網聯(lián)高速場景的構建,將解決企業(yè)迫切需要的測試需求,可以提供一個非常好的展示我們先進自動駕駛技術的載體?!?/p>
據了解,近年來,相城區(qū)以全省首個數(shù)字交通示范區(qū)為基礎,堅持高標準規(guī)劃建設,不斷完善智能網聯(lián)道路測試及示范應用環(huán)境,打造涵蓋封閉道路、高速及干線公路、城市快速路、主次干路等的智能網聯(lián)道路體系,目前已擁有高等級智能網聯(lián)道路162公里,預計今年底將超過250公里,2025年將超過300公里。緊跟S17智能網聯(lián)化改造項目之后,G524、G312的智能網聯(lián)化改造也將開始實施,預計今年9月完工。
“今年10月,第29屆智能交通世界大會將在蘇州舉辦。我們將緊抓機遇,充分展示在自動駕駛領域積極探索的成果與經驗,面向世界展現(xiàn)中國智能交通水平?!毕喑菂^(qū)交通運輸局局長謝振華說。記者 徐蘊海
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。