近年來(lái)，為了滿足人民群眾平安出行、暢通出行的現(xiàn)實(shí)需求，黑龍江省大慶市公安局始終高舉大慶精神、鐵人精神的偉大旗幟，探索出一條智慧化、精細(xì)化交管的“大慶模式”。

“以前端建設(shè)、精細(xì)調(diào)控、科技支撐為主體框架，深耕交通管理精準(zhǔn)感知、精細(xì)組織、精確治理，推動(dòng)交通秩序提檔升級(jí)，以城市道路暢通保民安、暖民心?！贝髴c市副市長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)宋鴻源說(shuō)。

布“天眼”織“地網(wǎng)”，前端建設(shè)推動(dòng)立體感知

高218.8米、像素2400萬(wàn)、270°全景圖像，大慶市龍鳳濕地觀光塔高空全景AR監(jiān)控系統(tǒng)正實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面，市公安局交警支隊(duì)指揮中心民警通過(guò)系統(tǒng)預(yù)警、高空監(jiān)控巡查，為道路交通安全、防災(zāi)減災(zāi)工作提供科學(xué)決策依據(jù)。為實(shí)現(xiàn)“天眼”全覆蓋、全時(shí)空守護(hù)，大慶交警在城市高塔、高層建筑、沿線信號(hào)塔等處，建設(shè)高空監(jiān)控點(diǎn)位36處，并整合全市高空監(jiān)控110處，布設(shè)了交通組織、指揮調(diào)度、事故處理的“千里眼”。

同時(shí)，在重點(diǎn)路口配備毫米波雷達(dá)進(jìn)行全天候機(jī)動(dòng)車(chē)交通數(shù)據(jù)檢測(cè)，與互聯(lián)網(wǎng)浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)、卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)、視頻檢測(cè)數(shù)據(jù)、公務(wù)車(chē)GPS等多源交通大數(shù)據(jù)共同形成“交通態(tài)勢(shì)大數(shù)據(jù)、路口微觀全量數(shù)據(jù)”協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制，基于交叉口全量交通數(shù)據(jù)，支撐配時(shí)優(yōu)化、交通組織優(yōu)化等治堵緩堵業(yè)務(wù)，精細(xì)化感知與宏觀態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)融合成為智能信控、信號(hào)優(yōu)化、警力調(diào)度的“順風(fēng)耳”。

圍繞“天眼”智防、“地網(wǎng)”巡防理念，不斷深化交通勤務(wù)機(jī)制改革，以城區(qū)24個(gè)交警中隊(duì)轄區(qū)為基礎(chǔ)，綜合內(nèi)部交通要素特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)置79個(gè)網(wǎng)格，建立逐級(jí)包保責(zé)任制，統(tǒng)籌高峰指揮疏導(dǎo)、平峰巡邏糾違、靜態(tài)秩序管理、道路隱患排查、交通設(shè)施巡查等基礎(chǔ)工作，核定固定崗點(diǎn)98處，每日出動(dòng)警力291人，快速警情發(fā)現(xiàn)與扁平化指揮調(diào)度處置，進(jìn)一步織密責(zé)任明確、治理高效的“網(wǎng)格化”勤務(wù)。

做足“繡花”功夫，確保道路暢通有序

錨定“安全、有序、暢通”目標(biāo)，大慶交警開(kāi)展重點(diǎn)道路、核心路段、關(guān)鍵路口的精細(xì)化交通組織與控制，實(shí)現(xiàn)路口資源“寸土必奪”、信號(hào)配時(shí)“分秒必爭(zhēng)”。

大慶市第一中學(xué)蓄水式交通組織入選公安部精品案例、遠(yuǎn)望環(huán)島采用國(guó)際先進(jìn)的渦輪式設(shè)計(jì)理念、世紀(jì)大道經(jīng)九街路口打通交通梗阻早高峰時(shí)間縮短10分鐘……通過(guò)提升交通組織，在重點(diǎn)部位渠化上深耕細(xì)作，全市范圍共設(shè)置單行道18條，實(shí)施“單向微循環(huán)+路側(cè)停車(chē)”交通組織9處，設(shè)置潮汐車(chē)道、可變車(chē)道、“雙待疊加”路口等48處，6個(gè)重點(diǎn)環(huán)島、2座互通立交“舊貌換新顏”。

打通“小梗阻”要下“大功夫”，針對(duì)信號(hào)配時(shí)優(yōu)化、綠波帶設(shè)計(jì)、通行模式變更、季節(jié)性信號(hào)方案調(diào)整，大慶交警定期聘請(qǐng)社會(huì)專(zhuān)業(yè)人員，協(xié)助開(kāi)展交通信號(hào)的配時(shí)管理和方案調(diào)優(yōu)。目前，在全市共設(shè)計(jì)“綠波帶”18條，“紅波帶”5條，節(jié)假日分時(shí)控制路口7處，主城區(qū)211個(gè)路口全天配時(shí)方案數(shù)量達(dá)到8套以上。作為大慶城市軸線的世紀(jì)大道，實(shí)現(xiàn)雙向“綠波”協(xié)調(diào)控制，綠波車(chē)速60KM/H，最大帶寬45秒，有效提升了駕駛體驗(yàn)。

深化數(shù)字賦能，科技支撐提供堅(jiān)強(qiáng)保障

“呼叫指揮中心，有人需要緊急就醫(yī)，請(qǐng)為我規(guī)劃路線、提供‘綠波’保障?！?月25日20時(shí)許，大同交警大隊(duì)在大同糧庫(kù)附近巡邏時(shí)接到群眾求救，一女童誤喝了農(nóng)藥，情況十分危急，需要前往醫(yī)院。民警立即撥通支隊(duì)指揮中心電話，請(qǐng)求迅速規(guī)劃出最優(yōu)路線,并提供“綠波”保障。原本需要10余分鐘的路程，民警僅僅用了6分鐘，為孩子爭(zhēng)取了寶貴的治療時(shí)間。

大慶信號(hào)控制系統(tǒng)是基于全息檢測(cè)的城市路網(wǎng)智能信號(hào)控制系統(tǒng)，采用“集中控制、分級(jí)管理、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)”理念，應(yīng)用行業(yè)首創(chuàng)的時(shí)空三段全息采集模式，深度融合多維度時(shí)空信息，掌握車(chē)輛到達(dá)和駛離規(guī)律，排隊(duì)的形成和消散規(guī)律。

同時(shí)，建成大慶市數(shù)字交管地圖，具備二三維一體化地圖引擎、人車(chē)路環(huán)數(shù)據(jù)匯聚、位置大數(shù)據(jù)分析與深度學(xué)習(xí)、一站式地理位置服務(wù)等能力，可為各項(xiàng)交管應(yīng)用系統(tǒng)提供全方位支撐。目前，基于交管數(shù)字地圖而建立的交通態(tài)勢(shì)評(píng)價(jià)、智慧風(fēng)險(xiǎn)防控、重大活動(dòng)預(yù)警、惡劣天氣管控、設(shè)施運(yùn)維管理等實(shí)戰(zhàn)功能已投入使用。