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東湖評(píng)論:客貨郵融合為鄉(xiāng)村振興注入新活力

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3月25日,央視《新聞?wù){(diào)查》播出《鄉(xiāng)村客貨郵》節(jié)目,專題報(bào)道湖南汨羅市客貨郵創(chuàng)新融合發(fā)展案例。推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,有助于促進(jìn)交通運(yùn)輸、快遞物流資源共享,實(shí)現(xiàn)客貨郵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合發(fā)展,有助于推動(dòng)農(nóng)民群眾幸福出行,支撐農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好滿足農(nóng)村生產(chǎn)生活和消費(fèi)升級(jí)需求,助力鄉(xiāng)村振興。

運(yùn)力整合客貨同網(wǎng),拓展農(nóng)村公交物流服務(wù)功能。整合縣域公交公司和快遞物流公司運(yùn)力資源,根據(jù)群眾出行和物流配送需求,不斷優(yōu)化公交線路,將各快遞物流公司的快件由公交車輛運(yùn)輸至鄉(xiāng)村服務(wù)點(diǎn),由服務(wù)點(diǎn)完成“最后一百米配送”。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)農(nóng)村客貨郵服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)銜接,推廣應(yīng)用客貨兼顧、經(jīng)濟(jì)適用的農(nóng)村客運(yùn)車型;偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村可嘗試開通農(nóng)村貨運(yùn)班線,滿足城鄉(xiāng)雙向流通需求。建設(shè)農(nóng)村交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)班次“一鍵可查”、車輛位置“一鍵可知”、預(yù)約服務(wù)“一鍵可約”,為群眾提供便捷精準(zhǔn)的乘車服務(wù)、高效經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。

多站合一資源共享,降本增效盤活農(nóng)村“沉睡資產(chǎn)”。因地制宜整合農(nóng)村交通站場(chǎng)、直播電商倉(cāng)儲(chǔ)、閑置村小教學(xué)樓、黨員群眾服務(wù)中心、小賣部超市等資源建設(shè)多站合一的客貨郵服務(wù)站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源集約應(yīng)用、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),既帶動(dòng)了人流、物流、資金流融合匯聚,又盤活鄉(xiāng)村“沉睡資產(chǎn)”,讓閑置資源再“生金”,有力支撐農(nóng)村物流配送體系建設(shè)。整合交通、商務(wù)、供銷、物流、鄉(xiāng)村振興等部門政策資源,發(fā)揮資金的規(guī)模效應(yīng),為客貨郵融合保駕護(hù)航。

創(chuàng)新物流運(yùn)輸模式,推動(dòng)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)增鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。積極推進(jìn)客貨郵與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合,暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的流通渠道,改變交通運(yùn)輸、快遞物流單一環(huán)節(jié)盈利模式,帶動(dòng)農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。譬如湖北省孝南區(qū)在桃子上市旺季提供寄遞物流專線對(duì)接服務(wù),去年攬件量約240萬件,2513.78萬斤;長(zhǎng)陽(yáng)縣采取交通運(yùn)輸龍頭企業(yè)整合農(nóng)村物流頭部企業(yè),降低最后進(jìn)村物流成本,推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)村交通物流發(fā)展,長(zhǎng)陽(yáng)土豆等農(nóng)特產(chǎn)品入選湖北省快遞服務(wù)農(nóng)業(yè)一地一品項(xiàng)目。

推進(jìn)客貨郵融合發(fā)展,是建設(shè)現(xiàn)代流通體系,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的客觀需要;是不斷縮小城鄉(xiāng)差距,助力實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的客觀需要。站在新起點(diǎn)上,加快客貨郵運(yùn)力整合、多站合一、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng),推動(dòng)鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí),使之成為農(nóng)民增收致富的動(dòng)力源,為鄉(xiāng)村振興注入新活力,為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化賦能添彩。

編輯:敬之

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