汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)“皇冠上的明珠”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)則是這顆明珠上的新寶石，是當(dāng)今全球開(kāi)展科技和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要陣地。

從行業(yè)發(fā)展來(lái)看，

新能源

汽車(chē)的上半場(chǎng)格局初定，但“智能化”的下半場(chǎng)仍然潛藏著破局的機(jī)會(huì)。3月27日，廣州市花都區(qū)召開(kāi)“智啟花城·車(chē)聯(lián)未來(lái)”主題大會(huì)暨花都智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。當(dāng)天，滴滴自動(dòng)駕駛首批獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，正式在花都開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。這也標(biāo)志著，花都這座千億汽車(chē)大區(qū)正以大決心大魄力擁抱新浪潮，搶灘智能網(wǎng)聯(lián)新賽道，重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。

今年初，廣州作出“高水平規(guī)劃建設(shè)廣州北部增長(zhǎng)極，打造廣州北部綜合門(mén)戶和高質(zhì)量發(fā)展

新動(dòng)力

源”的重大決策，納入2049城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，全面提升花都在全市發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)是花都發(fā)展之基，先進(jìn)制造業(yè)是花都立區(qū)之本，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自始至終都是花都經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一動(dòng)力，也將是未來(lái)打造廣州北部增長(zhǎng)極的核心動(dòng)能。

奮楫揚(yáng)帆立潮頭。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新賽道”上，花都“先行一步”，憑借多年布局，加速“換道超車(chē)”。

制造“聰明的車(chē)” 建設(shè)“智慧的路”

打開(kāi)小程序、選擇目的地、發(fā)送訂單后，一輛搭載著全新軟硬件系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)接送行駛至目的地，這樣的場(chǎng)景在花都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

從項(xiàng)目落地到正式啟動(dòng)，不到兩年，花都便開(kāi)始了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)?！皟赡觊g，得益于區(qū)域開(kāi)放的產(chǎn)業(yè)政策和優(yōu)質(zhì)的營(yíng)商環(huán)境，滴滴自動(dòng)駕駛在車(chē)路協(xié)同、軟硬件技術(shù)、遠(yuǎn)程測(cè)試等方面均取得了突破性的進(jìn)展和成果?！钡蔚纬鲂惺紫夹g(shù)官、滴滴自動(dòng)駕駛首席執(zhí)行官?gòu)埐└袊@道。

今年1月，滴滴自動(dòng)駕駛旗下車(chē)型通過(guò)安全技術(shù)檢測(cè)和審核，入選廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)型目錄。3月，滴滴自動(dòng)駕駛首批獲得廣州智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，率先啟動(dòng)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。目前，滴滴自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)區(qū)域已覆蓋花都區(qū)寫(xiě)字樓、星級(jí)酒店、景區(qū)、學(xué)校、購(gòu)物中心、小區(qū)等典型商業(yè)區(qū)和生活區(qū)。

隨著示范運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化驗(yàn)證的持續(xù)推進(jìn)，滴滴自動(dòng)駕駛將攜手花都進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)范圍，并基于滴滴共享出行場(chǎng)景，在廣州逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛和人類(lèi)駕駛車(chē)輛的混合派單，能根據(jù)路況、天氣和路徑?jīng)Q定派單模式，讓自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為市民日常出行的切實(shí)補(bǔ)充，推動(dòng)新技術(shù)新業(yè)態(tài)進(jìn)入“尋常百姓家”。

自動(dòng)駕駛是未來(lái)的必然趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛出行服務(wù)也是未來(lái)重要的應(yīng)用場(chǎng)景。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新賽道，花都不斷“提速加碼”。

坐擁白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣州北站空鐵“雙樞紐”，花都正高水平建設(shè)空鐵聯(lián)運(yùn)綜合立體交通體系。滴滴自動(dòng)駕駛和花都區(qū)將持續(xù)攜手加快打造全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛開(kāi)放的空鐵聯(lián)運(yùn)地區(qū)，進(jìn)一步提升花都國(guó)際空鐵樞紐能級(jí)。

除了快速推進(jìn)單車(chē)智能之外，通過(guò)與花都區(qū)政府合作，滴滴自動(dòng)駕駛還率先在花都主城區(qū)打造了車(chē)路協(xié)同路側(cè)設(shè)施，通過(guò)低時(shí)延、穩(wěn)定性強(qiáng)的通信技術(shù)與自動(dòng)駕駛車(chē)輛實(shí)時(shí)進(jìn)行信息交互與共享，“超視距”拓展車(chē)輛感知范圍，幫助消除自動(dòng)駕駛盲區(qū)。

“比如前方有大車(chē)遮擋時(shí)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛不一定能檢測(cè)到盲區(qū)內(nèi)的車(chē)輛或行人的運(yùn)動(dòng)情況。此時(shí)，路側(cè)可以感知并將信息同步自動(dòng)駕駛車(chē)輛，幫助自動(dòng)車(chē)輛提前做出判斷和決策控制，進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛安全性，提升乘客出行體驗(yàn)，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化安全運(yùn)營(yíng)提供有效支撐。”滴滴自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人李健介紹。

“什么時(shí)間堵，哪里堵，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，一目了然。”借助滴滴自動(dòng)駕駛為花都打造一站式可視化智慧交通系統(tǒng)平臺(tái)，區(qū)域內(nèi)交通擁堵或交通事件一目了然?？苫诘缆穼?shí)際通行情況對(duì)區(qū)域內(nèi)交通態(tài)勢(shì)組織優(yōu)化，對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行管理，并可根據(jù)車(chē)流量動(dòng)態(tài)調(diào)整城區(qū)各個(gè)路口紅綠燈的時(shí)間，整體提高社會(huì)車(chē)輛平均速度和通行效率，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)精細(xì)化交通治理。

制造“聰明的車(chē)”、建設(shè)“智慧的路”，花都正讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為一張亮麗的“未來(lái)名片”。

布局新未來(lái)?yè)屨夹沦惖?/p>

滴滴自動(dòng)駕駛為何選擇花都？

從“呱呱墜地”到“一朝成真”，張博都是項(xiàng)目的親歷者、參與者、見(jiàn)證者。他深有體會(huì)：“花都是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，測(cè)試場(chǎng)景豐富，營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越。”

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動(dòng)全身。廣州汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)四年居全國(guó)城市之首，道路測(cè)試?yán)锍叹尤珖?guó)前列，在全國(guó)率先建立起一套較為完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試應(yīng)用體系?；ǘ紕t是廣州打造萬(wàn)億級(jí)“智車(chē)之城”的主基地，20多年來(lái)這里形成了以東風(fēng)日產(chǎn)龍頭帶動(dòng)、世界500強(qiáng)零部件關(guān)聯(lián)企業(yè)廣泛集聚、智能創(chuàng)新企業(yè)匯聚的智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完整、產(chǎn)業(yè)配套最完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

另一方面，近年來(lái)，為支持汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展，花都加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)、住建部CIM平臺(tái)和城市汽車(chē)智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)花都試點(diǎn)項(xiàng)目，制定混行試點(diǎn)總體管理方案、示范運(yùn)營(yíng)管理工作方案以及實(shí)施細(xì)則(試行)等，成功申報(bào)成為廣州市第二個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)混行試點(diǎn)區(qū)，還成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)工作專(zhuān)班，形成合力混行管理。

從發(fā)布人才新政“四大工程”，到邀請(qǐng)汽車(chē)領(lǐng)域優(yōu)秀代表“嘆茶”懇談，再到開(kāi)展招商項(xiàng)目“揭榜掛帥”，花都還致力于以最大的誠(chéng)意、最大的努力，為前來(lái)投資的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、人才，營(yíng)造最優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，提供最便捷的服務(wù)。

在大產(chǎn)業(yè)和大環(huán)境的基礎(chǔ)之上，花都逐步構(gòu)建起智能與新能源汽車(chē)的大生態(tài)。“我們搶抓智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口，大力引育一批發(fā)展?jié)摿Υ?、核心技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)性強(qiáng)的龍頭企業(yè)?！被ǘ计?chē)城管委會(huì)副主任梁永春表示。

備受期許的新賽道，一份亮眼“成績(jī)單”，折射出產(chǎn)業(yè)后勁與活力。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰20萬(wàn)輛

新能源車(chē)

制造項(xiàng)目將于今年竣工投產(chǎn)；全球

汽車(chē)零部件

龍頭企業(yè)采埃孚集團(tuán)投資建設(shè)汽車(chē)電子工廠；禾多科技總部、

京東

人工智能

與

數(shù)字經(jīng)濟(jì)

研究院、聯(lián)友智連、擎天科技等項(xiàng)目注冊(cè)落戶；與沃芽科技、北醒科技、馬瑞利汽車(chē)電子、聯(lián)友智聯(lián)、禾多科技等簽訂新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，花都智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群、井噴發(fā)展。

“萬(wàn)億汽車(chē)城、造車(chē)來(lái)花都”的發(fā)展藍(lán)圖徐徐展開(kāi)：聚焦“2+5+N”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(2個(gè)主機(jī)廠主園區(qū)、5大智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)零部件輔園區(qū)、N個(gè)重點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目)，在華南地區(qū)最大規(guī)模汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)上，再規(guī)劃100平方公里區(qū)域發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，新儲(chǔ)備汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用地超萬(wàn)畝，以支持存量?jī)?yōu)質(zhì)核心零部件企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)、迅速承接優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目落地，打造全國(guó)最大的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，邁向2500億級(jí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。

更吸引人的是，雄厚的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)加上粵港澳大灣區(qū)唯一空鐵雙樞紐所在地的場(chǎng)景資源，為花都打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新高地提供了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件。在張博看來(lái)，花都空鐵聯(lián)運(yùn)有效整合了沿線軌道交通的重要節(jié)點(diǎn)，是交通運(yùn)輸?shù)臒衢T(mén)區(qū)域，可以在多場(chǎng)景多要素組合中開(kāi)展自動(dòng)駕駛測(cè)試。

“企業(yè)選擇花都，就是選擇與極具活力、極有韌性、極為開(kāi)放的市場(chǎng)共同成長(zhǎng)?！睆埐┱f(shuō)。

產(chǎn)業(yè)提質(zhì)城市提升

浪潮之下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)面臨深度融合變革。眼下，擺在傳統(tǒng)汽車(chē)重鎮(zhèn)面前的考驗(yàn)是：如何在這場(chǎng)“持久戰(zhàn)”中，找到適合自身深耕的細(xì)分領(lǐng)域與差異化優(yōu)勢(shì)。

對(duì)比來(lái)看，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，目前的產(chǎn)業(yè)布局尚未形成集群效應(yīng)，對(duì)于花都乃至廣州來(lái)說(shuō)仍存在較大機(jī)會(huì)?！盎ǘ贾悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目承擔(dān)著推動(dòng)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要功能，也是促進(jìn)花都智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資源集聚的重大平臺(tái)?！绷河来赫f(shuō)。

智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)百年變革中最具顛覆性的變革力量，即將釋放指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)空間。滴滴作為行業(yè)領(lǐng)先的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，擁有成熟的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體系和數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)。

可以預(yù)見(jiàn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正式運(yùn)營(yíng)，將加快花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化變道，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。這也將加速自動(dòng)駕駛技術(shù)成果的商業(yè)化落地，促進(jìn)相關(guān)企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入和技術(shù)進(jìn)步的正向良性循環(huán)，有效帶動(dòng)電子信息、人工智能、工業(yè)制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)，以期滿足人民美好生活需要，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

按照計(jì)劃，到2025年，花都將分五階段投放總計(jì)不超過(guò)2500臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，開(kāi)展不同混行比例、車(chē)路協(xié)同不同參與度以及多種新型出行服務(wù)的大規(guī)模城市交通試驗(yàn)；對(duì)符合資質(zhì)要求的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，可在規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi)開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，加速自動(dòng)駕駛技術(shù)成果的商業(yè)化落地。

更深層次來(lái)看，對(duì)于花都而言，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目不僅是產(chǎn)業(yè)提質(zhì)項(xiàng)目，更是城市提升工程。

坐擁空鐵雙樞紐，是花都城市能級(jí)發(fā)展的先天優(yōu)勢(shì)。道路交通網(wǎng)是空鐵聯(lián)運(yùn)的重要組成部分，自動(dòng)駕駛示范場(chǎng)景將承接運(yùn)力需求，助力建設(shè)產(chǎn)業(yè)聚集、生態(tài)智慧的綜合性交通體系。

空鐵大道是貫通花都、承載城市各項(xiàng)服務(wù)功能的發(fā)展廊道，也將是自動(dòng)駕駛的通衢廣陌。未來(lái)的花都，飛機(jī)、高鐵、港口、高速干道縱橫交錯(cuò)，自動(dòng)駕駛連線成網(wǎng)，構(gòu)建起水陸空一體的全方位多元立體交通體系，吸引全球的資金、資源、人才、技術(shù)匯聚，建設(shè)高水平智慧化對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶，這正是廣州北部新增長(zhǎng)極和國(guó)家中心城市航空都會(huì)的題中之義。

“我們將持續(xù)在花都投入資源，加大商業(yè)化運(yùn)營(yíng)和遠(yuǎn)程測(cè)試力度，以‘混合派單’‘空鐵聯(lián)運(yùn)’等示范項(xiàng)目為抓手，與汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)伙伴攜手，推動(dòng)

智慧城市

建設(shè)，全力助力花都抓住全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，打造自動(dòng)駕駛出行服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)?！睆埐┱f(shuō)。

如果說(shuō)，過(guò)去的20余年，花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是從“獨(dú)木成林”到“聚木成森”。那么未來(lái)，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車(chē)領(lǐng)域，花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將從“背靠大樹(shù)”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)出擊”，奮力在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闖出一片

新天地

。

■縱深

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

已成亮麗名片

花都是汽車(chē)之都，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是花都的一大支柱產(chǎn)業(yè)，也是花都的一張亮麗名片。翻開(kāi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地圖，這里擁有著華南地區(qū)最大規(guī)模的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總部所在地，41家世界500強(qiáng)及其關(guān)聯(lián)企業(yè)落戶于此，擁有150余家汽車(chē)零部件制造配套企業(yè)，形成了產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)業(yè)配套完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)值占廣州近三分之一。2022年，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)整車(chē)銷(xiāo)量突破1500萬(wàn)輛，成為全國(guó)最快達(dá)成該目標(biāo)的合資車(chē)企。世界500強(qiáng)、全球汽車(chē)零部件前三的采埃孚集團(tuán)研發(fā)中心、百億級(jí)汽車(chē)電子工廠也已進(jìn)駐。

花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景光明、機(jī)遇無(wú)限。當(dāng)前，花都正緊扣“高水平規(guī)劃建設(shè)廣州北部增長(zhǎng)極，打造廣州北部綜合門(mén)戶和高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)力源”的使命任務(wù)，充分發(fā)揮國(guó)家

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

先導(dǎo)區(qū)、住建部CIM平臺(tái)(城市信息模型基礎(chǔ)平臺(tái))和城市智慧汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施與機(jī)制試點(diǎn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，全力打造“2+5+N”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(2個(gè)主機(jī)廠主園區(qū)、5大智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)零部件輔園區(qū)、N個(gè)重點(diǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目)，不斷優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，助力廣州邁向萬(wàn)億“智車(chē)之城”。

花都是粵港澳大灣區(qū)唯一空鐵雙樞紐所在地，具有豐富的場(chǎng)景資源，將有效支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)完成必要的技術(shù)驗(yàn)證和效果評(píng)估。同時(shí)，全區(qū)共有開(kāi)放測(cè)試道路110條(含一、二、三級(jí)道路)，單向里程達(dá)244.63公里，雙向里程達(dá)489.16公里，基本涵蓋了城區(qū)主要道路。禾多科技總部、京東人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院、聯(lián)友智連等項(xiàng)目注冊(cè)落戶，擎天科技產(chǎn)業(yè)園作為新能源汽車(chē)智能裝備解決方案基地為

比亞迪

、

寧德時(shí)代

、寧德新能源等行業(yè)頭部企業(yè)提供領(lǐng)先的新能源生產(chǎn)、檢測(cè)等核心智能綜合解決方案，智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚鏈成群、井噴發(fā)展。

聚焦“2+5+N”

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)規(guī)劃

面向未來(lái)，花都將堅(jiān)持汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局“一盤(pán)棋”，謀劃建設(shè)花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地一、二期(東風(fēng)日產(chǎn)為龍頭)2個(gè)主園區(qū)，三期園區(qū)、四期園區(qū)、赤坭園區(qū)、大渦工業(yè)園、臨空數(shù)智港5大輔園區(qū)，東風(fēng)日產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)線改造、研發(fā)中心四期一階段、

阿爾特

、專(zhuān)精特

新產(chǎn)業(yè)

園N個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“2+5+N”花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)“新布局”。

其中，花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地一、二期作為2個(gè)主園區(qū)，全力支持東風(fēng)日產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車(chē)項(xiàng)目，爭(zhēng)取東風(fēng)日產(chǎn)新能源戰(zhàn)略生產(chǎn)布局優(yōu)先重點(diǎn)落地主園區(qū)，優(yōu)化生產(chǎn)布局，推動(dòng)龍頭企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)及傳統(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地。

花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地三期、四期以及大渦工業(yè)園等輔園區(qū)，重點(diǎn)開(kāi)展智能與新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件補(bǔ)鏈引鏈，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群化、系統(tǒng)化、上下游協(xié)同化引進(jìn)和發(fā)展，打造智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化示范基地。

臨空數(shù)智港啟動(dòng)區(qū)等輔園區(qū)，承載智能制造、高端電子等產(chǎn)業(yè)，依托采埃孚等已在花都落地的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目資源，加快引進(jìn)培育“三電”核心部件企業(yè)以及車(chē)規(guī)級(jí)芯片、

激光雷達(dá)

、車(chē)載智能終端等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，打造智能新能源汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地。

花都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地赤坭園區(qū)等輔園區(qū)，重點(diǎn)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉試車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目，以項(xiàng)目牽引智能新能源汽車(chē)測(cè)試和檢測(cè)產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，打造區(qū)域性智能新能源汽車(chē)測(cè)試和檢測(cè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心。

花都主城區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)基地等區(qū)域道路為主區(qū)域，以白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)至廣州北站之間的連通區(qū)作為豐富場(chǎng)景資源，加快推進(jìn)花都區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)建設(shè)工作，逐步實(shí)現(xiàn)花都區(qū)全域自動(dòng)駕駛車(chē)輛的應(yīng)用示范運(yùn)營(yíng)，打造基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通應(yīng)用示范先行區(qū)。

力爭(zhēng)到2025年初步建成“兩基地一中心一先行區(qū)”(傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)示范基地、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化示范基地、區(qū)域性智能新能源汽車(chē)測(cè)試和檢測(cè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心、基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通應(yīng)用示范先行區(qū))，加快構(gòu)建傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展、核心零部件供應(yīng)基地協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新格局，努力把存量汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勝勢(shì)。