2023城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展研討會在浙江省寧波市舉行,來自遼寧、山東、浙江、江蘇等地的行業(yè)管理部門、公交運(yùn)營企業(yè)、運(yùn)輸裝備制造企業(yè)代表及業(yè)內(nèi)專家參會,探索公交高質(zhì)量發(fā)展新路徑。與會代表普遍認(rèn)為,多元化特色化已成為公共交通服務(wù)發(fā)展主流方向之一,推廣應(yīng)用新能源車輛對公交企業(yè)降本增效具有重要意義,數(shù)字化技術(shù)可有效提升公交運(yùn)營服務(wù)及管理水平。
特色公交:培育乘客黏性 促進(jìn)客流回升
“長期以來,公交服務(wù)質(zhì)量不高、吸引力不強(qiáng)等傳統(tǒng)問題未得到有效解決,疊加近幾年疫情影響,公交企業(yè)普遍面臨票款收入低、運(yùn)營成本高、管理壓力大等問題?!睍希辔还黄髽I(yè)代表表示,今年以來公交客運(yùn)量有所回升,但僅恢復(fù)到疫情前的七成,大部分公交企業(yè)運(yùn)營狀況仍不容樂觀。在此背景下,各地公交企業(yè)更加注重培育乘客黏性及服務(wù)品牌,進(jìn)而提升客流量。
與會代表最關(guān)注的問題之一是:公交企業(yè)面對經(jīng)營壓力該如何實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?現(xiàn)場多位嘉賓分享了公交運(yùn)營、管理先進(jìn)經(jīng)驗。
“作為共同富裕示范區(qū)建設(shè)重要任務(wù),浙江省力爭到2025年推動城鄉(xiāng)公交發(fā)展實現(xiàn)‘五個一’,即財政保障一個機(jī)制、線路規(guī)劃一個網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)營管理一個主體、運(yùn)營服務(wù)一個標(biāo)準(zhǔn)和安全監(jiān)管一個平臺,全省城鄉(xiāng)公交一體化率將超過85%?!闭憬」放c運(yùn)輸管理中心二級巡視員劉耿耿在研討會上說。
今年以來,以寧波公交為代表的浙江省公交企業(yè)不斷推出創(chuàng)新服務(wù),吸引公交客流?!?月,我們推出6條春季踏青賞花特色公交線路,打造‘四季游’特色公交品牌。下一步,我們將進(jìn)一步延伸品牌,打造‘季季有特色 年年有成果’的特色公交服務(wù),更好滿足市民多元化的出行需求?!睂幉ü豢偨?jīng)理孫斌說。
“近年來,我們先后打造黨史學(xué)習(xí)教育、幸福公交、廉潔江寧等17條主題公交線路,開通39條微循環(huán)公交、旅游公交、夜行公交、毗鄰公交等特色公交線路,為公交增添文化韻味和吸引力,產(chǎn)生‘小公交、大宣傳’的社會效應(yīng)?!蹦暇〇|山公交客運(yùn)董事長易劍秋說。
盤錦客運(yùn)公交董事長李厚林介紹,企業(yè)通過探索多元化公交出行模式,精準(zhǔn)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。去年以來,盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)開通了33條校園定制公交,為8所學(xué)校的8000余名學(xué)生提供便捷出行;打造早市夜市公交,以“公交+休閑出行”運(yùn)營模式為城市增添人氣。
綠色公交:因地制宜推廣 保障高效運(yùn)營
截至2021年年底,全國擁有城市公共汽電車71萬輛,其中純電動車42萬輛,占比達(dá)到59%。新能源車已成為公交用車的絕對“主力”。參會代表普遍認(rèn)為,公交企業(yè)應(yīng)選擇符合地區(qū)運(yùn)營實際的新能源公交車輛,并建設(shè)與車輛匹配的充換電基礎(chǔ)設(shè)施。
南京東山公交客運(yùn)綜合考慮動力電池發(fā)展水平、車輛適用場景、充電配套設(shè)施建設(shè)等因素,構(gòu)建了“以純電動、混合動力公交車為主,氫燃料電池公交車為輔,燃油公交車并存”的多元車輛結(jié)構(gòu),既滿足不同城鄉(xiāng)公交線路運(yùn)營的實際需要,還能兼顧應(yīng)急保障運(yùn)輸工作。
除了優(yōu)化運(yùn)營機(jī)制,對公交行業(yè)而言,選擇符合實際運(yùn)營的車型同樣十分重要。研討會上,國家電動客車電控與安全工程技術(shù)研究中心總工程師李高鵬從產(chǎn)品定位、功能、解決方案等不同方面詳細(xì)介紹了宇通新能源公交車。目前,宇通已構(gòu)建“快—干—支—微—?!钡榷鄨鼍熬C合用車解決方案,助力城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展。
在活動現(xiàn)場展示的宇光E8 MAX、宇萌E6S等車型,憑借“高顏值”造型和個性化設(shè)計,吸引了與會嘉賓的目光。
作為新能源公交車推廣應(yīng)用的重要內(nèi)容,配套充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)至關(guān)重要。交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心智能交通部總工李成認(rèn)為,推動新能源公交高質(zhì)量發(fā)展,各地需加快構(gòu)建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò),探索動力電池更換技術(shù)解決方案。
“預(yù)計到今年年底,盤錦客運(yùn)公交新能源公交車保有量將達(dá)到993輛,實現(xiàn)百分百新能源化。為保障新能源公交車高效運(yùn)營,盤錦客運(yùn)公交已累計建設(shè)507根充電樁,分布在交通便利、位置相宜的公交停車場。并在滿足公交車輛充電的前提下,向社會車輛提供充電服務(wù),進(jìn)一步提高充電樁利用率?!崩詈窳终f。
李高鵬介紹,近年來宇通加快充電設(shè)施技術(shù)升級,為用戶提供更安全、高效的充電系統(tǒng),其中宇通獨立雙充充電機(jī),充電性能相比同類產(chǎn)品提升了25%。
智慧公交:提高響應(yīng)效率 拓展應(yīng)用場景
《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確要求,以滿足個性化、高品質(zhì)出行需求為導(dǎo)向,推進(jìn)服務(wù)全程數(shù)字化,推動發(fā)展智能公交。在運(yùn)輸業(yè)持續(xù)恢復(fù)背景下,公交行業(yè)如何實現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型?與會嘉賓認(rèn)為,推動“互聯(lián)網(wǎng)+公交”融合發(fā)展,將為行業(yè)提質(zhì)增效發(fā)揮重要作用。
智能公交是交通運(yùn)輸部正在大力推進(jìn)的公交都市創(chuàng)建示范工程核心支持項目之一。“2018年被交通運(yùn)輸部命名為‘國家公交都市建設(shè)示范城市’以來,寧波公交以數(shù)字賦能為抓手,加速公交智能化發(fā)展,打造‘?dāng)?shù)智’公交。”孫斌介紹,通過建立實時公交系統(tǒng),寧波公交實現(xiàn)了車輛到站預(yù)報、二維碼刷碼支付、一碼通乘等功能,為乘客提供動態(tài)化、精準(zhǔn)化的出行信息服務(wù)。同時,寧波公交通過建設(shè)能耗管理平臺、新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺,實現(xiàn)車輛技術(shù)性能評價、駕駛員操作評價和能耗定量等功能,大幅降低企業(yè)運(yùn)營成本。
多位與會嘉賓認(rèn)為,運(yùn)用智能化手段推出多元公交服務(wù),更能精準(zhǔn)滿足乘客個性化需求,有助于開拓小眾出行市場。
近日,南京東山公交客運(yùn)融合公交線路和預(yù)約站點數(shù)據(jù),把常規(guī)公交“固定線路”與互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約“非固定線路”相結(jié)合,打造“智享”公交。易劍秋介紹,乘客通過“寧易行”App發(fā)出訂單后,公交調(diào)度平臺實時響應(yīng)、自動規(guī)劃路線、安排車輛前往預(yù)約點,同時將車輛實時定位、行駛路徑、到站時間等信息及時推送給乘客,為乘客提供更便捷、高效的出行服務(wù)。
在公交智慧化發(fā)展過程中,客車制造企業(yè)扮演著重要角色。李高鵬介紹,宇通客車已推出多場景適用的智能網(wǎng)聯(lián)公交車。面向微循環(huán)和個性化出行需求,宇通L4級智能駕駛巴士已在鄭州智慧島、金融島、天健湖實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。
此外,宇通研發(fā)公交智能管理系統(tǒng)——安睿通,從終端、應(yīng)用、數(shù)據(jù)三個方面提升車輛管理效率,助力公交企業(yè)實現(xiàn)智能化、可視化管理,進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)營成本。目前,宇通“安睿通”已應(yīng)用于全國超過17萬輛新能源公交車,獲得用戶廣泛好評。
□會場聲音
隨著網(wǎng)約車、順風(fēng)車等出行方式普及,市民出行方式更加多元化。公交企業(yè)長期以線路固定、站站停車的模式進(jìn)行運(yùn)營,不足以滿足市民個性化出行需求。對此,哈爾濱公交通過在線征集、分析市民出行需求,實現(xiàn)線路個性化和定制化。
——哈爾濱交通集團(tuán)公共交通有限公司董事長 于軍
公交都市創(chuàng)建是實現(xiàn)城市與城市交通可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,對于緩解城市交通擁堵、降低能源消耗、改善生態(tài)環(huán)境具有重要意義?!笆奈濉逼?,臺州公交將以打造“高品質(zhì)公共出行綜合服務(wù)主供商、全鏈?zhǔn)焦粓鼍百Y源開發(fā)引領(lǐng)者、公益性事業(yè)市場化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)”為目標(biāo),打造政府放心、人民滿意的公交服務(wù)。
——臺州市公交巴士有限公司董事長 韓克華
公交車作為綠色出行的重要載體,是一座城市不可或缺的基本交通工具。為保障新能源公交高效運(yùn)營,紹興公交充分挖掘現(xiàn)有場站資源加大充電樁建設(shè),累計建成充電樁995根,既滿足企業(yè)運(yùn)營需求,又有效解決周邊居民新能源車充電難問題。
——紹興市公共交通集團(tuán)有限公司董事長 尉麗君
定制公交契合市民出行需求,滄州公交打造“動態(tài)線網(wǎng)、云端調(diào)度、一站出行”的智慧公交服務(wù)體系,開通助學(xué)專線、便民購物專線、節(jié)日游玩專線、清明祭掃專線、通勤專線等58條定制公交,有效滿足不同群體差異化、個性化出行需求。
——滄州公共交通集團(tuán)有限公司董事長 王洪林
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。