為深入推進公交、地鐵“雙網(wǎng)融合”,加強無縫接駁換乘,滿足市民夜間出行需求,提升市民出行便捷度。鄭州公交通過前期調(diào)研,結(jié)合地鐵運營到站時間,征集乘客意見,了解市民出行需求,優(yōu)化調(diào)整公交運營時長,使市民乘坐公交與地鐵之間的換乘更加便捷,保障市民夜間出行的“最后一公里”。
鄭州公交308路由崗?fù)豕徽景l(fā)往學理路明理路市體育中心地鐵口,為了方便市民出行,提升公交與地鐵之間的無憂換乘,做到公交與地鐵運營時間相匹配。即日起鄭州公交將308路運營時間由原運營時間6:30-20:00調(diào)整為6:30-23:30。根據(jù)地鐵到站乘客換乘時長,調(diào)整后,末班車從市體育中心地鐵口返程發(fā)車時間延長至00:10,做到公交、地鐵無縫接駁換乘。
自今年年初東區(qū)大學城高校開學以來,串聯(lián)通惠路附近高校的鄭州公交308路客流量不斷增加,大學生出行需求旺盛,鄭州公交通過客流實際情況,不斷滿足乘客乘車需求,優(yōu)化運營模式,對308路運力進行多次調(diào)整,采取增開區(qū)間車、增加車輛班次、縮短發(fā)車間隔、多點位發(fā)車、點對點直達等方式滿足市民出行需求。
另外,針對節(jié)假日大學生出行客流高峰,鄭州公交第五運營公司還在客流密集的高校附近、市體育中心地鐵口附近,組織專人實時了解客流情況,通過現(xiàn)場調(diào)度的方式對運營車輛進行調(diào)控,做到雙向靈活調(diào)配車輛,極大地方便高校學生出行。
此次308路運營時間的調(diào)整,與此前推出的“零等候”服務(wù)一樣,都是鄭州公交建立常態(tài)化客流聯(lián)動接駁機制的具體體現(xiàn),更是服務(wù)于滿足市民出行,方便客流換乘需求舉措的重要補充。調(diào)整后,將進一步滿足鄭東新區(qū)通惠路附近市民以及沿途院校教職工和學生夜間出行需求。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。