智能手機安裝“智行

淄博

”APP，駕駛員跟隨語音提示，即可在淄博全域實現(xiàn)綠波通過紅綠燈路口，由淄博市首創(chuàng)的“智行淄博”車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)，在市內已經(jīng)實現(xiàn)了場景應用全域覆蓋。

“智行淄博”車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)，可以為駕駛人提供道路通行態(tài)勢預判、車速引導、綠波通行等多項服務。在提升道路路口通行效率的同時，也極大的提升了駕駛人駕駛體驗。淄博市公安局交通警察支隊設施工程大隊負責人王永峰說：“我們的駕駛人只需要做好相應的加速減速的操作，將我們時速表的指針指向綠色部分，就會使我們車輛到達路口時恰巧是綠燈而通行，從而減少了剎車起步的過程，同時也讓我們一路綠燈，由小概率事件變成常態(tài)化場景。”

據(jù)了解，為搶抓“雙智城市”建設機遇，淄博市公安局交警支隊積極推出“車路協(xié)同”智慧交通系統(tǒng)。通過全域精準調控，讓每一位交通參與者都能感受到安全快捷綠色的美好出行體驗。淄博市公安局交通警察支隊設施工程大隊負責人王永峰說：“我們‘智行淄博’車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)，最大的創(chuàng)新亮點就是將路口的范圍擴大到整個路段，延伸到上游路口。我們通過路測設備采集路口信號燈的燈時數(shù)據(jù)，以時速表的形式，通過移動互聯(lián)網(wǎng)傳遞到車載終端或者手機APP終端?！?/p>

截至目前淄博市全市1520個路口實現(xiàn)車路協(xié)同場景應用、195條道路1035個紅綠燈路口納入綠波協(xié)調，“智行淄博”APP用戶達到46萬人。同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)研究中心主任、教授楊曉光說：“通過車速引導可以很好地去實現(xiàn)交通流運行工況的改善，也就是加速、減速、怠速這個過程給它趨于平滑，平滑以后一個是可以節(jié)能減排，還有一個就是對舒適性有所改善，所以這些效果應該還是大家有目共睹的，目前做這么大的規(guī)模和這樣的使用，全國的確實目前還沒有第二個城市。”