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新能源公交車占比超七成,多家上市公司不斷“深耕”

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近日,交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,新能源城市公共汽電車達54.26萬輛,占比超七成,為77.2%。與此同時,多家上市公司積極發(fā)展新能源公交車業(yè)務(wù),并有公司將其拓展至海外市場。

2022年底新能源公交車占比超七成

近日,交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國城市公共汽電車70.32萬輛,其中新能源城市公共汽電車54.26萬輛,占比超七成,達77.2%。城市公共汽電車運營線路7.8萬條,通過城市公共汽電車出行的客運量達353.37億人次。

交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王繡春表示,交通運輸部正在積極推進《城市公共交通條例》出臺,深入推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。在保障常規(guī)公交運營的基礎(chǔ)上,積極拓展定制公交、微循環(huán)公交等多樣化服務(wù),強化城市公共汽電車和軌道交通等多種方式銜接,不斷提高城市公共交通服務(wù)水平。

新能源公交車的快速發(fā)展離不開國家政策的支持。

2021年11月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》強調(diào),加快新能源汽車在分時租賃、城市公交、出租汽車、場地用車等領(lǐng)域的應(yīng)用,優(yōu)化公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車使用環(huán)境。2021年起,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。

2022年7月,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》指出,加大交通運輸領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給。大力推廣節(jié)能與新能源汽車,強化整車集成技術(shù)創(chuàng)新,提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度。提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送等領(lǐng)域新能源汽車比例。

2023年3月,國家能源局、生態(tài)環(huán)境部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展農(nóng)村能源革命試點縣建設(shè)的通知》要求,推動農(nóng)村能源消費革命,實現(xiàn)縣域清潔高效用能,加快推進電能替代。深入推進交通領(lǐng)域電氣化,鼓勵加快推進公共交通工具電氣化,推廣家用新能源電動汽車,保障電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2023年5月,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》指出,支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車,加快公共領(lǐng)域應(yīng)用推廣。加快新能源汽車在縣鄉(xiāng)黨政機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等單位的推廣應(yīng)用,因地制宜提高公務(wù)用車中新能源汽車使用比例,發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵有條件的地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用支持力度。

上市公司積極布局新能源公交車

在政策支持下,多家上市公司積極進軍新能源公交車業(yè)務(wù)。

比亞迪(002594.SZ)2022年度報告披露,在純電動大巴領(lǐng)域,公司深化市場布局、以領(lǐng)先技術(shù)推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,優(yōu)化經(jīng)營模式,攜手眾多合作伙伴持續(xù)提升城市公交服務(wù)質(zhì)量,引領(lǐng)全球公交電動化改革。2022年,公司在國內(nèi)開辟了合肥、濟南、撫州等地區(qū)的客運和公交市場,推動國內(nèi)新能源客車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。同時,公司進一步開拓海外市場,正式進入印度尼西亞、毛里求斯等國家,助力當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)綠色交通及清潔能源夢想。

此外,比亞迪還在國外市場積極開展新能源公交車業(yè)務(wù)。

公司在6月21日發(fā)布的《投資者關(guān)系活動記錄表》中表示,2023年5月12日,新加坡陸路交通管理局(LTA)公布4月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷冠,領(lǐng)跑新加坡純電動汽車市場。比亞迪已進入新加坡市場10年,成功將出租車、旅游巴士、公交巴士、卡車、叉車及城市商品物流車等新能源汽車帶到當(dāng)?shù)亍?/p>

公司2023年7月產(chǎn)銷快報顯示,截至7月,公司新能源汽車銷量為151.78萬輛,同比增長88.81%。

據(jù)2022年年報,宇通客車(600066.SH)在新能源公交產(chǎn)品方面,公司完成了宇威造型8至10米純電公交產(chǎn)品的全面升級和6米、7米全新造型微循環(huán)純電公交快速上市,實現(xiàn)了6米、7米、8.5米、12米低入口適老化公交產(chǎn)品的全面覆蓋,并完成了集成電驅(qū)橋產(chǎn)品落地,公交產(chǎn)品布局進一步優(yōu)化。

宇通客車也積極布局海外新能源公交領(lǐng)域。在海外產(chǎn)品方面,公司完成了6至7米微循環(huán)、7.7米公路、12米公交等新產(chǎn)品開發(fā)上市,實現(xiàn)了海外產(chǎn)品全系列新能源產(chǎn)品平臺布局;傳統(tǒng)產(chǎn)品完成了8至12米公交、9.4米和12米公路等新產(chǎn)品迭代開發(fā),基本實現(xiàn)了海外全系列新平臺產(chǎn)品覆蓋。

龍洲股份(002682.SZ)8月10日在深交所互動易上表示,公司控股孫公司東莞中汽宏遠汽車有限公司主營新能源汽車研發(fā)制造,主要生產(chǎn)6至12米純電動城市公交車、純電動商務(wù)客車、純電動物流車、氫能源汽車等產(chǎn)品,在氫能產(chǎn)品方面,已經(jīng)建立完善的氫能汽車研發(fā)技術(shù)團隊和相關(guān)軟硬件設(shè)施,并已打通氫能汽車從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、實驗測試以及交付服務(wù)的全環(huán)節(jié)流程。

康盛股份(002418.SZ)6月9日回答投資者提問時談到,子公司中植一客成都汽車有限公司依托自主核心技術(shù)優(yōu)勢,始終以穩(wěn)定、可靠的產(chǎn)品,快速、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),助力城市公共交通,服務(wù)于國內(nèi)國際各類大型會議、賽事、活動,其生產(chǎn)的新能源公交車成為了2023年成都世界大學(xué)生運動會的服務(wù)用車和2022年第56屆國際乒聯(lián)世界乒乓球團體錦標賽專用車輛。

上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入10.69億元,同比下降33.05%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2280.08萬元,同比增長317.10%。

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編輯:敬之

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