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鄭州將如何引領公共領域車輛全面電動化

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11月14日,工業(yè)和信息化部、交通運輸部等8部門聯(lián)合發(fā)布《關于啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點的通知》,鄭州成功入選首批試點城市。這既是對鄭州全方位、多領域、長期堅持綠色低碳發(fā)展理念的認可和肯定,也將給鄭州在新能源汽車領域帶來新的發(fā)展機遇。

為了做好試點工作,鄭州市對外公布了發(fā)展目標,2023年至2025年,將推廣公共領域新能源各類用車超4萬輛。如何實現(xiàn)這一目標?鄭州引領公共領域車輛全面電動化有哪些優(yōu)勢?記者采訪了相關專家及業(yè)內(nèi)人士為讀者一一解讀。

入選首批試點 鄭州憑什么

“鄭州入選首批試點城市并不令人意外?!北本煼洞髮W政府管理研究院副院長、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心主任宋向清認為,這與鄭州在新能源汽車領域的產(chǎn)業(yè)基礎優(yōu)勢密不可分。

鄭州擁有6家整車制造企業(yè)和15家專用車企業(yè),以及超過150家的核心零部件配套企業(yè),這些企業(yè)形成了強大的產(chǎn)業(yè)基礎,為新能源公共車輛的發(fā)展提供了有利條件。

發(fā)端于鄭州的宇通集團已成為全球產(chǎn)銷規(guī)模最大的新能源商用車企業(yè),以宇通為代表的汽車生產(chǎn)商可以提供城市公交車、城市卡車、環(huán)衛(wèi)車等幾乎所有公共領域車輛。

此外,作為國家中心城市的鄭州,不僅具有發(fā)展新能源公共車輛的政策和社會環(huán)境優(yōu)勢,還有建設資金充裕、技術支撐充分、人才基礎扎實等有利條件,為新能源公共車輛的可持續(xù)發(fā)展提供了巨大動力。

推進全面電動化 鄭州有什么

鄭州在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面布局已久。

從2009年科技部、財政部、國家發(fā)改委、工信部共同啟動“十城千輛工程”開始,鄭州就已逐步開始在公交、出租、公務、市政、郵政等領域開展新能源車輛推廣,并取得了顯著成效。目前,鄭州已在全國率先實現(xiàn)主城區(qū)公交車、巡游出租車全面新能源化,主城區(qū)環(huán)衛(wèi)車和出租網(wǎng)約車的電動化率均已達70%。

2022年6月,鄭州市出臺了《關于加快新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》,明確了發(fā)展方向和重點,并設定了具體目標——到2025年,力爭全市新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)能超過100萬輛。

搶抓先行區(qū)試點機遇 鄭州還有哪些支撐力

今年5月,河南省中豫新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)完成備案,總規(guī)模150億元,重點用于統(tǒng)籌盤活河南省新能源汽車產(chǎn)能。

10月30日,河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由宇通集團、上汽集團鄭州分公司、鄭州日產(chǎn)、廣州風神汽車鄭州分公司、鄭州比亞迪以及河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團等聯(lián)合發(fā)起成立,旨在創(chuàng)建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

鄭州市工信局的數(shù)據(jù)顯示,目前鄭州市新能源汽車市場滲透率超30%,保有量超25萬輛,高于全國平均水平;2022年已建成新能源充電站1600余座、公共充電樁2.8萬余個,占全省的50%以上;2023年將新建充換電站80座、各類充電樁2.5萬個。

“此次入選試點城市,將進一步加速新能源公共車輛的推廣,帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!彼蜗蚯逭f,在良好的政策東風和產(chǎn)業(yè)基礎支持下,鄭州正抓住新機遇、闊步新賽道,全力打造全國最大的新能源汽車生產(chǎn)基地,引領新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流。

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編輯:敬之

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