2月29日,在高新區(qū)鄭州大學(xué)新校區(qū)體育場東側(cè),一名攜帶行李的學(xué)生在志愿者的幫扶引導(dǎo)下坐上了公交車。與此同時,在不少小路口,也可以看到有學(xué)生三五成群進(jìn)行等候。原來他們乘坐的是鄭州公交新開通的校園巴士。
據(jù)了解,鄭州公交第一運(yùn)營公司經(jīng)過前期實(shí)地勘察調(diào)研,結(jié)合校園內(nèi)的交通狀況和學(xué)生出行需求,聯(lián)合鄭州大學(xué)在新校區(qū)開通兩條校園巴士專線、一條教職工通勤巴士,共投入10輛公交車,均為宇通8米新能源車型,具有機(jī)動、靈活、通行能力強(qiáng)等特點(diǎn),校園巴士僅在校內(nèi)運(yùn)營,覆蓋了學(xué)校的各個主要區(qū)域,包括教學(xué)樓、宿舍、食堂、圖書館等,教職工通勤巴士往返于盛和苑社區(qū)和學(xué)校園區(qū),可有效緩解高校園區(qū)內(nèi)道路交通壓力,逐步減少校內(nèi)機(jī)動車、電動車等數(shù)量,方便教職工、學(xué)生上課、就餐、就寢等出行,以構(gòu)建更加綠色、環(huán)保便捷的校園交通環(huán)境。
校園巴士一:
首末站:仁和大道北端—仁和大道北端(沿西環(huán)線運(yùn)行)
運(yùn)營時間:07:00-22:00
班次:5-10分鐘
單程5公里,途經(jīng)仁和大道(鄭大北門)、秋實(shí)路、厚德大道、河園路(鄭大南門)、天健大道、培英路、河園路(鄭大東門)、毓秀路、天健大道、秋實(shí)路、仁和大道,站位17個。
校園巴士二:
首末站:仁和大道北端—仁和大道北端(沿東環(huán)線運(yùn)行)
運(yùn)營時間:07:00-22:00
班次:5-10分鐘
單程5公里,仁和大道(鄭大北門)、秋實(shí)路、厚德大道、河園路(鄭大南門)、天健大道、培英路、河園路(鄭大東門)、毓秀路、天健大道、秋實(shí)路、仁和大道,站位17個。
教職工通勤巴士:
首末站:盛和苑社區(qū)—鄭州大學(xué)
運(yùn)營時間:7:30、8:00、13:30、14:00
單程7.6公里,途經(jīng)盛和苑內(nèi)部道路、翠竹街、河園路(鄭大東門)、毓秀路、天健大道、河園路(鄭大南門)、厚德大道、秋實(shí)路、天健大道、培英路,站位19個。
返程車輛12:00、18:10從體育館沿南北發(fā)車,從鄭州大學(xué)返回盛和苑社區(qū),南線13站、北線12站。
校園巴士票價為0.5元。所有車輛運(yùn)營計(jì)劃、發(fā)車間隔均可根據(jù)學(xué)生上課時間、重點(diǎn)出行時段進(jìn)行修改調(diào)整,以滿足師生日常出行需求。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。