日前，重慶市政府辦公廳印發(fā)相關(guān)通知，我市正式出臺(tái)新能源汽車便捷超充行動(dòng)計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，我市中心城區(qū)公共快充站新建站都要具備超充能力，現(xiàn)有充電站也將逐步改造成為超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，全市計(jì)劃建成超充站2000座以上，建成超充樁4000個(gè)以上。

具體而言，我市將按照“智能便捷、適度超前”的建設(shè)原則，在中心城區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施密集布點(diǎn)，到2025年建成超充站1340座;主城新區(qū)及萬(wàn)州區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施合理布局和場(chǎng)景全覆蓋，建成超充站430座;渝東北、渝東南實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施基本覆蓋，建成超充站100座;高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)超充基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，建成超充站170座。

在超充站選址方面，我市主要考慮在公共停車場(chǎng)、商業(yè)聚集區(qū)、加油加氣站、軌道交通設(shè)施、廣場(chǎng)和綠地、高速公路服務(wù)區(qū)、城市邊角地、公交樞紐站、旅游景區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)景，加快推進(jìn)超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，綜合考慮各區(qū)縣發(fā)展情況、人口規(guī)模、交通強(qiáng)度、超充車型推廣、站點(diǎn)服務(wù)半徑等因素，借鑒加油加氣站布局進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，加速構(gòu)建便捷超充生態(tài)，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)。

我市建設(shè)的超充站將支持單槍功率480千瓦及以上的液冷超充，并鼓勵(lì)整車企業(yè)將超充和V2G(電動(dòng)汽車與電網(wǎng)雙向送電)納入新能源汽車產(chǎn)品功能范圍。充儲(chǔ)一體化站原則上按照不低于配變?nèi)萘康?0%、時(shí)長(zhǎng)不低于1小時(shí)、容量不小于200千瓦時(shí)的規(guī)模配置儲(chǔ)能設(shè)備，全市新建超充站中充儲(chǔ)一體化站數(shù)量占比不低于30%。

根據(jù)上述計(jì)劃，我市還將進(jìn)一步推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈“電走廊”建設(shè);加快重慶市數(shù)字捷充平臺(tái)建設(shè)，引導(dǎo)全市新能源汽車、充換電設(shè)施全量接入，實(shí)現(xiàn)捷充平臺(tái)“一鍵找樁”，實(shí)現(xiàn)全市新能源汽車、充換電設(shè)施數(shù)字化管理;支撐虛擬電廠聚合充換電設(shè)施參與電力市場(chǎng)交易，實(shí)現(xiàn)全市充放電負(fù)荷“可觀、可測(cè)、可控”;2025年建成重慶市數(shù)字捷充平臺(tái);到2025年底在中心城區(qū)累計(jì)打造公共領(lǐng)域類V2G示范項(xiàng)目45個(gè)。

新能源汽車

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