據泰媒報道,泰國大眾捷運管理局 (MRTA) 報告稱,連接 Tao poon 和國家圖書館的地下隧道建設已完成 45.38%,該隧道是曼谷紫線地鐵項目的一部分。
交通部副部長素拉蓬·皮亞喬特 (Surapong Piyachote)表示,地下隧道工程自 4 月 26 日起按計劃進行,該工程是 Tao poon 至 Rat Burana(Kanchanapisek 環(huán)線)紫線地鐵建設的第一階段。
該鐵路線預計將于2028年向公眾開放,使曼谷的鐵路系統(tǒng)更加靈活和互聯互通。
MRTA 助理總監(jiān) Wittaya Panmongkol表示,截至 5 月,整個項目已完成 33.82%。
他說,紫線項目分為六個合同,每個合同版塊都取得了良好進展:
版塊1:Tao Poon – 國家圖書館 (45.38%)
版塊2:國家圖書館 – Phan Fa Lilat 橋(40.88%)
版塊3:Phan Fa Lilat 大橋 – Phra Phutthayotfa 大橋(30.75%)
版塊4:Phra Phutthayotfa 大橋 – Dao Khanong 街道(32.83%)
版塊5:Dao Khanong 街道 – Khru Nai(14.88%)
版塊6:項目路線沿線鐵路系統(tǒng)的設計和建設(21.78%)
Tao poon – Rat Burana(Kanchanapisek 環(huán)線)捷運紫線全長 23.63 公里,設有 17 個車站,其中包括 14.29 公里的地下跑道結構、10 個地下車站和 9.34 公里的高架跑道結構。查龍拉差譚線(捷運紫線)預計將于 2028 年與捷運藍線同時開通。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。