2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00),重慶全路網(wǎng)總車流量880.76萬輛次,日均176.15萬輛次,同比下降3.57%;其中客車805.35萬輛次,同比下降3.30%,占總車流量91.44%;貨車75.41萬輛次,同比下降6.31%,占總車流量8.56%。
其中,5月1日車流量達(dá)到198.99萬輛次,為節(jié)日期間單日車流量最高峰,較去年同期增長4.36%,創(chuàng)下“五一”假期單日高速車流量歷史最高紀(jì)錄。
五一假期車流量較大的收費(fèi)站主要集中在中心城區(qū)主線收費(fèi)站,排名前十的收費(fèi)站依次為G5013科學(xué)城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪壩、G85兩江、S7高新南、G75巴南。
重慶交通開投集團(tuán)發(fā)布消息稱,今年“五一”期間,重慶中心城區(qū)公共交通累計(jì)服務(wù)乘客3812.4萬人次,日均762.5萬人次,較2023年增加9.1%,有力有序完成“五一”假期安全運(yùn)營服務(wù)保障任務(wù)。
其中:地面公交累計(jì)客運(yùn)量1457.1萬人次,日均291.4萬人次,較2023年增加3.2%;軌道交通累計(jì)客運(yùn)量2355.3萬人次,日均471.1萬人次,較2023年增加13.0%。
值得一提的是,節(jié)前一天(4月30日),公共交通客流931.9萬人次,軌道全網(wǎng)516.2萬人次,公共交通、軌道交通單日客流均創(chuàng)歷史新高!
節(jié)日期間,地面公交日均上線5600余輛,開行74300余班次,開行假日快線2條,8條運(yùn)行朝天門、解放碑、重慶北站北廣場等方向的線路延長收班時(shí)間最晚至23:00;軌道交通日均上線300余列,運(yùn)行近4800列次,1、2、3、4、6、9、10號(hào)線、環(huán)線等主要線路延時(shí)運(yùn)營30-60分鐘,最晚運(yùn)營結(jié)束時(shí)間是02:27(5月3日9號(hào)線收班時(shí)間)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。