據(jù)20日舉行的重慶市九龍坡區(qū)聚力打造“西部氫谷”新聞發(fā)布會上消息,“西部氫谷”正通過氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢培育,推動氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,加速布局千億元級氫能產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)了解,重慶市九龍坡區(qū)將在西部(重慶)科學城九龍坡片區(qū)陶家板塊布局3平方公里承載空間,投資200億元,打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地“三位一體”的“西部氫谷”,建設(shè)國家級氫能商用車生產(chǎn)基地、國家級燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地。
“我們具體分為3個階段推進:近期(2023—2027年),完成氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢培育,實現(xiàn)燃料電池汽車在成渝地區(qū)的商業(yè)化運營,實現(xiàn)產(chǎn)值200億元;中期(2027—2030年),推動氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,成為國內(nèi)具有影響力的氫燃料示范應(yīng)用區(qū),實現(xiàn)產(chǎn)值400億元;遠期(2030—2035年),實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引領(lǐng),推動九龍坡區(qū)成為成渝城市群乃至全國的氫能多元示范應(yīng)用高地。與國家2035年氫能產(chǎn)業(yè)全面商用戰(zhàn)略高度契合,實現(xiàn)我區(qū)產(chǎn)值達1000億元以上。”重慶市九龍坡區(qū)委副書記、區(qū)長李順表示。
據(jù)了解,“西部氫谷”還將沿著打造“產(chǎn)業(yè)智庫—科技研發(fā)—檢驗檢測—產(chǎn)業(yè)合作”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),主攻燃料電池發(fā)動機、配套零部件及動力總成、商用車應(yīng)用三大技術(shù)領(lǐng)域,以關(guān)鍵核心技術(shù)突破帶動產(chǎn)業(yè)整體躍升。在燃料電池發(fā)動機領(lǐng)域,實現(xiàn)4款氫燃料發(fā)動機的現(xiàn)地化研發(fā)、生產(chǎn);成功搭載福田、慶鈴汽車等11個品牌主銷車型,覆蓋4.5噸—49噸全系列的商用車。在配套零部件及動力總成領(lǐng)域,重型商用車電驅(qū)橋產(chǎn)品比國內(nèi)同類產(chǎn)品減重10%,成本下降5%,傳動效率可達96.7%以上,運行壽命可達120萬公里,已進入量產(chǎn)階段。在商用車應(yīng)用領(lǐng)域,完成了4.5噸、18噸等多個車型研發(fā),已在40多個行業(yè)推廣應(yīng)用。
李順表示,下一步,“西部氫谷”將重點圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點示范,加快突破氫能與燃料電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)技術(shù),推動技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化。
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據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。