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氫能產(chǎn)業(yè),大消息!首個(gè)一體站團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

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國(guó)際氫能展獲悉,3月19日下午,中國(guó)證券報(bào)·中證金牛座記者從中國(guó)石化獲悉,為推動(dòng)我國(guó)氫能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,解決目前制氫加氫一體站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)空白,中國(guó)石化聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)的制定使得未來制氫加氫一體站的建設(shè)有章可循,有利于制氫加氫一體站的系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵一公里”,加氫站是氫能市場(chǎng)化發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展前景廣闊。但目前的氫氣儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)成本高,導(dǎo)致當(dāng)前傳統(tǒng)加氫站的終端用氫成本較高,制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。制氫加氫一體站是一種創(chuàng)新型建站模式,在站內(nèi)實(shí)現(xiàn)“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”所有環(huán)節(jié),可顯著降低終端用氫成本。

目前,已公開實(shí)施的加氫站技術(shù)規(guī)范主要針對(duì)的是傳統(tǒng)加氫站的建設(shè),而對(duì)于制氫加氫一體站的建設(shè)尚無明確規(guī)范作為依據(jù),特別是對(duì)于站內(nèi)制氫裝置的技術(shù)要求,如設(shè)備尺寸、供熱方式等亟待解決。對(duì)此,中國(guó)石化銷售公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)共同制定了首個(gè)《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),為未來相關(guān)建設(shè)提供依據(jù),助力制氫加氫一體站的建設(shè)。

據(jù)介紹,中國(guó)石化在制定標(biāo)準(zhǔn)之初就著眼于構(gòu)建適用于未來市場(chǎng)化的低成本加氫站建站模式,并依托于中國(guó)石化的自有技術(shù)和相關(guān)經(jīng)驗(yàn),為標(biāo)準(zhǔn)制定提供指導(dǎo)。此外,標(biāo)準(zhǔn)修訂過程中廣泛征求了社會(huì)各界的意見,使得《制氫加氫一體站技術(shù)指南》基本實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建低成本加氫站建站模式的目標(biāo)。

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編輯:敬之

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