中交天和為萊索托王國高地引水隧道工程研制的兩臺直徑5380毫米雙護盾TBM——“大禹雪盾號”和“大禹長鋒號”、為菲律賓凱薩卡輸水隧洞工程研制的一臺直徑3860毫米雙護盾TBM“啟航號”于近日陸續(xù)發(fā)運出海,自主研制的高端工程裝備加快“走出去”步伐。
上述高地引水隧道工程作為萊索托王國和南非共和國之間最大雙邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,全長約34.40千米。建成后,不僅可以解決南非共和國的用水緊張問題,還將帶動萊索托王國水利建設(shè)和電力事業(yè)的快速發(fā)展,推動萊索托王國實現(xiàn)電力的自給自足。
中交天和自主研制并用于該隧道工程建設(shè)的兩臺TBM采用重載硬巖刀盤、主機區(qū)配置兩部常態(tài)化超前鉆機、盾體反扭裝置、反坡排水系統(tǒng)等適應(yīng)性設(shè)計,確保在掘進時具備超前快速處理不良地質(zhì)能力。兩臺TBM按計劃自隧道兩端逆坡、順坡分別掘進,并在隧道中部“會師”貫通。
而凱薩卡供水隧道工程則位于菲律賓首都馬尼拉東部地區(qū)安蒂波洛市,全長約6.10千米。建成后,將顯著改善馬尼拉及周邊地區(qū)供用水問題,惠及當(dāng)?shù)孛癖娂s1500萬人,是一項服務(wù)民生、改善民生的重大工程。
中交天和自主研制TBM“啟航號”,總長度約198米,需面臨長距離硬巖地層、軟硬不均地層、斷層破碎帶、突泥涌水掘進等諸多困難。
為此,中交天和對“啟航號”開展諸多適應(yīng)性設(shè)計,配備可擴挖式刀盤、雙液注漿系統(tǒng)、大扭矩高功率刀盤驅(qū)動、長壽命刀盤、硬巖高性能刀盤刀具、預(yù)處理及超前注漿加固裝置和超前探測等先進系統(tǒng),確保掘進作業(yè)安全、環(huán)保和高效。
中交天和副總經(jīng)理、執(zhí)行總工程師楊輝介紹,盾構(gòu)機由超十萬個零部件組成,各種線纜總長度超過十萬延米,結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,技術(shù)難度極大。中交天和按照不同隧道掘進環(huán)境的土層、埋深、沉降等實際情況,量身定制相適應(yīng)的盾構(gòu)機,安裝超長距離不換刀、管片自動化拼裝、智慧化遠(yuǎn)程安全監(jiān)控、綠色環(huán)保管路延長、泥水分層逆洗循環(huán)、國產(chǎn)常壓換刀、刀盤伸縮擺動等世界先進技術(shù),提供優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)團隊,不但工程成本大幅降低,節(jié)省了大量建設(shè)資金,也大大提高了盾構(gòu)機掘進作業(yè)的適應(yīng)性、經(jīng)濟性與安全性。
截至目前,中交天和研制的已有數(shù)十臺盾構(gòu)機走出國門,遠(yuǎn)銷日本、新加坡、孟加拉、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、萊索托王國等國家和地區(qū),持續(xù)為“一帶一路”建設(shè)和世界互聯(lián)互通提供優(yōu)質(zhì)的高端工程裝備研制與全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。