“3-5分鐘加滿氫氣，續(xù)航能達(dá)到700多公里，節(jié)能環(huán)保，最主要排放的是水”。6月21日，格羅夫氫燃料汽車滿載貨物從武漢出發(fā)前往“卡車之都”十堰，實(shí)現(xiàn)“漢十氫走廊”第一個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)氫車行。

中極天權(quán)4.5噸氫燃料城市物流車滿載貨物從武漢資環(huán)工研院出發(fā)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯 科技創(chuàng)新具有全球優(yōu)勢(shì)

“這輛車是格羅夫全新正向設(shè)計(jì)的中極天權(quán)4.5噸氫燃料保溫車，主要用于城際物流運(yùn)輸及配送、冷鏈運(yùn)輸?shù)龋瑸榱俗屲囕v發(fā)揮更大的性能，我們選擇了不同的貨運(yùn)道路，有高速、省道、鄉(xiāng)道等，在不同工況下性能表現(xiàn)優(yōu)越，轉(zhuǎn)彎、爬坡、坡道起步輕松應(yīng)對(duì)?！备窳_夫技術(shù)人員介紹。因?yàn)檫@款車搭載格羅夫自主研發(fā)的GF60T燃料電池系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率可達(dá)180kW，系統(tǒng)效率高，能量管理系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn)使動(dòng)力輸出更流暢，更強(qiáng)勁。車輛的全新正向設(shè)計(jì)，也讓整車零件布局更合理，極大提升了整車的穩(wěn)定性和安全性。

中極天權(quán)4.5噸氫燃料城市物流車奔馳在漢十高速上

車輛在停駐期間，引來(lái)不少市民圍觀，對(duì)氫能車輛產(chǎn)生了極大的興趣，“這是什么車？”“能拉多少貨物？”“能行駛多遠(yuǎn)？”……格羅夫技術(shù)人員與圍觀的市民一言一語(yǔ)交流起來(lái)。據(jù)了解這款車采用全鋁上車身及桁架式下車架等輕量化設(shè)計(jì)，比同類產(chǎn)品輕3.5%，可裝載更重的貨品，還可以通過(guò)拓展貨箱高度，實(shí)現(xiàn)貨箱容積17—23m。高壓35MPa大容量?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)，一次加氫僅需幾分鐘，最大續(xù)航里程可達(dá)700多公里，有效緩解里程焦慮。

中極天權(quán)4.5噸氫燃料城市物流車在十堰東下高速

經(jīng)過(guò)千里長(zhǎng)測(cè)，車輛順利抵達(dá)湖北十堰，并將車輛貨物送達(dá)，這標(biāo)志著格羅夫氫燃料汽車“漢十氫走廊”滿載運(yùn)輸首測(cè)取得圓滿成功。

中極天權(quán)4.5噸氫燃料城市物流車在十堰東風(fēng)華神卸貨現(xiàn)場(chǎng)

科技引領(lǐng)，技術(shù)先行，在追求高品質(zhì)產(chǎn)品的道路上，格羅夫突破技術(shù)壁壘，攻克氫能汽車領(lǐng)域多項(xiàng)重難點(diǎn)項(xiàng)目。截至今年6月，格羅夫在氫能汽車擁有授權(quán)專利1000件，是中國(guó)唯一一家進(jìn)入全球氫能源產(chǎn)業(yè)在燃料電池、燃料電池系統(tǒng)、整車控制、整車性能等四大技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠_(kāi)量前十的中國(guó)企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃清晰 格羅夫發(fā)展穩(wěn)步向前

隨著能源向綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，氫能迎來(lái)發(fā)展熱潮。在《湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展“十四五”規(guī)劃》下，武漢作為核心城市，推動(dòng)襄陽(yáng)、十堰、隨州、黃岡等“1+8”城市圈，跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展，重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池多場(chǎng)景示范，引導(dǎo)氫燃料電池汽車在物流、公交等特定場(chǎng)景應(yīng)用，沿“漢十”高速，推動(dòng)“中長(zhǎng)途、中重載”氫燃料電池商用車的示范應(yīng)用。

格羅夫作為打通“漢十氫走廊”的先行者、驅(qū)動(dòng)者，始終圍繞湖北省氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃推進(jìn)“城市圈”快速發(fā)展。目前格羅夫氫燃料量產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋氫能中重卡、城市物流車、氫能專用車等，多元化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在氫能領(lǐng)域擁有全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。