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2024年12月28日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

新筑股份:內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)磁浮車輛、運(yùn)行控制、軌道梁等核心系統(tǒng)部件已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化研制下線

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有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:你好,公司說在2021年4月份說內(nèi)嵌式中低速磁懸浮列車已經(jīng)完成了調(diào)試,為啥到現(xiàn)在還沒有訂單,這個(gè)中低速磁懸浮修一公里大概多少錢?適合哪些城市,未來前景多大?自主專利有多少?

新筑股份(002480.SZ)5月18日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,目前,公司內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng)磁浮車輛、運(yùn)行控制、軌道梁和道岔等核心系統(tǒng)部件已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化研制下線,正在進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)試。在國(guó)產(chǎn)化的過程中,公司也形成了系列專利。公司引進(jìn)的內(nèi)嵌式中低速磁懸浮交通系統(tǒng),屬于中低運(yùn)量的軌道交通制式,主要應(yīng)用場(chǎng)景為城市軌道交通、市域(郊)及旅游軌道交通線路。

 

編輯:同同

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