我國創(chuàng)氫能自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，在2023年中國品牌日和2023年大連市科技創(chuàng)新大會上精彩亮相，引起國內(nèi)外同行的普遍關(guān)注。受訪單位供圖

2021年5月，注冊資本金2億元人民幣，由中國航天科技集團(tuán)下屬國創(chuàng)新能源汽車投資基金聯(lián)合中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、大連市屬國企共同發(fā)起設(shè)立的國創(chuàng)氫能科技有限公司落戶大連自貿(mào)片區(qū)。作為中央企業(yè)、科研院所和地方政府產(chǎn)學(xué)研一體化合作的氫能“國家隊(duì)”，國創(chuàng)氫能的落戶及發(fā)展，為大連搶抓我國大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇增添了重要力量。

3年后的今天，記者走進(jìn)國創(chuàng)氫能，只見公司位于大連自貿(mào)片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)的中試基地已現(xiàn)雛形，集成裝配廠房、研發(fā)試驗(yàn)大樓和測試廠房的主體建設(shè)均已完成，設(shè)備安裝等工作即將全面展開;在公司臨時(shí)廠房內(nèi)的生產(chǎn)線上，國創(chuàng)氫能自主研發(fā)的國內(nèi)首款鈦基金屬雙極板燃料電池產(chǎn)品正在加緊生產(chǎn)、測試，將以最快的速度交付客戶，為大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁的“氫”動(dòng)力;在公司總部和研發(fā)中心，從80~200kW的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，到總額高達(dá)近億元的出口比利時(shí)氫燃料電池電站訂單，無不生動(dòng)地展示氫能新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的神奇力量。

秉承載人航天精神

開創(chuàng)氫燃料電池新天地

2020年6月，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》，提出推動(dòng)儲能、氫能技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，組織開展關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)，積極推動(dòng)應(yīng)用示范，國創(chuàng)氫能科技有限公司就是在這一背景下成立的。作為一家專注于氫燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè)，該公司由從20世紀(jì)70年代就參加并領(lǐng)導(dǎo)我國航天堿性氫氧燃料電池系統(tǒng)研究工作的衣寶廉院士擔(dān)任名譽(yù)董事長，由中國科學(xué)院大連化物所和航天科技集團(tuán)的科研人員共同組成核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，依托中國航天科技集團(tuán)下屬新能源汽車基金的資金優(yōu)勢，開展氫燃料電池電堆、系統(tǒng)和核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及技術(shù)服務(wù)，全力打造中國氫燃料電池創(chuàng)新發(fā)展的新高地。

國創(chuàng)氫能落戶大連自貿(mào)片區(qū)的當(dāng)年年末，新一代高可靠大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng)。面對研發(fā)任務(wù)艱巨、時(shí)間緊迫的形勢，國創(chuàng)氫能的技術(shù)團(tuán)隊(duì)秉持“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神，僅用了短短一年時(shí)間，便攻克了百千瓦級別氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品從無到有的突破。為提升燃料電池整車產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性，國創(chuàng)氫能的科技人員在北方冬季戶外的低溫環(huán)境下，持續(xù)開展了1個(gè)多月的冬季低溫測試工作。通過長周期的晝夜連續(xù)測試，克服重重困難完成了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)低溫環(huán)境標(biāo)定工作和燃料電池整車系統(tǒng)調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)燃料電池客車產(chǎn)品零下30攝氏度極寒低溫啟動(dòng)、零下40攝氏度極寒低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，滿足了低溫地區(qū)對新能源汽車的需求。

2023年5月，國創(chuàng)氫能所展出的150kW的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，相繼亮相在上海世博展覽館舉辦的2023年中國品牌日活動(dòng)、在大連國際會議中心舉辦的2023年大連市科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新大會暨科技活動(dòng)周，主要性能指標(biāo)處于國際前列，可廣泛應(yīng)用于重卡、公交車，航空航天領(lǐng)域飛行器、無人機(jī)、大型船舶、潛艇，以及分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供、備用電源等領(lǐng)域，為氫燃料電池研發(fā)及應(yīng)用開創(chuàng)了全新的天地。同年7月，國創(chuàng)氫能面向市場推出自主研發(fā)的國內(nèi)首款大功率鈦基金屬板氫燃料電池，實(shí)現(xiàn)了單堆功率向300kW級的突破，功率密度≥6.0kW/L，性能均處于國內(nèi)先進(jìn)水平。同時(shí)，該公司承擔(dān)了國家發(fā)改委重大科技攻關(guān)項(xiàng)目和大連市科技局揭榜掛帥項(xiàng)目，成為遼寧省、大連市兩級中試基地、遼寧省工程研究中心，實(shí)現(xiàn)了電堆、系統(tǒng)零部件全部國產(chǎn)化，致力于解決燃料電池“卡脖子”技術(shù)，同時(shí)在關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)學(xué)研合作方面與合作方協(xié)同創(chuàng)新，共同開拓應(yīng)用場景，共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

“從科研成果到產(chǎn)業(yè)化，這是一條艱難崎嶇的漫漫長路。3年來，國創(chuàng)氫能以每年4000余萬元研發(fā)經(jīng)費(fèi)的巨額投入和全體科技工作者的不懈努力，讓老一輩科技工作者對氫能應(yīng)用的夢想，正在一步步成為現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，這也離不開大連市對氫能產(chǎn)業(yè)的高度重視和清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及大連自貿(mào)片區(qū)良好的營商環(huán)境和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)?！眹鴦?chuàng)氫能常務(wù)副總經(jīng)理韓福江告訴記者。他表示，國創(chuàng)氫能將按照衣寶廉院士的要求，依托中國科學(xué)院大連化物所在燃料電池技術(shù)方面的優(yōu)勢，以及航天科技在產(chǎn)品工程化方面的優(yōu)勢，整合各方資源，集中力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，突破電堆高比功率技術(shù)，規(guī)?；档碗姸押拖到y(tǒng)產(chǎn)品成本，掌握燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識產(chǎn)權(quán)，力爭到2025年，將國創(chuàng)氫能的產(chǎn)品推向國際前列。

發(fā)揮“國家隊(duì)”引領(lǐng)作用

打造氫能應(yīng)用“示范田”

去年10月，國創(chuàng)氫能科技有限公司、中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所與比利時(shí)一家能源企業(yè)在大連化物所共同簽署合作協(xié)議，三方攜手共同開發(fā)歐洲新能源市場。經(jīng)過幾個(gè)月時(shí)間技術(shù)交流和方案討論，比利時(shí)方面高度認(rèn)可國創(chuàng)氫能富有創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和高效務(wù)實(shí)的工作方式，不久前與國創(chuàng)氫能簽訂了首批近億元的燃料電池電站出口海外訂單。按照協(xié)議，今后三方將為解決歐洲能源體系轉(zhuǎn)型需求尋求綠色能源技術(shù)及解決方案，共同開發(fā)氫燃料電池電站，在用戶側(cè)分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)上推出儲能發(fā)電產(chǎn)品，為更大歐洲的工業(yè)企業(yè)用戶提供電力來源。據(jù)悉，目前，國創(chuàng)氫能正在抓緊完成產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)，從今年10月開始陸續(xù)按批次交付產(chǎn)品。

從落實(shí)國家自主可控戰(zhàn)略，攻克燃料電池產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)難關(guān)，到產(chǎn)品即將出口歐洲，為歐洲國家提供能源體系轉(zhuǎn)型的解決方案，國創(chuàng)氫能充分發(fā)揮了氫能“國家隊(duì)”和大連氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)“鏈長”作用，對大連新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要的引領(lǐng)示范作用。

今年3月，一個(gè)由聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織和國際氫能燃料電池協(xié)會組織相關(guān)國際專家組成的項(xiàng)目組，專程來連實(shí)地考察調(diào)研了國創(chuàng)氫能燃料電池項(xiàng)目、氫鋒客車氫燃料電池公交車、大連鍋檢院氫能檢測中心和中石化北方能源海明路綜合加能站，并乘車考察了沈大高速公路相關(guān)情況，對金普新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢條件給予了充分肯定。這標(biāo)志著以國創(chuàng)氫能作為鏈長單位開展的GEF8中國綠色氫能規(guī)?；C合示范應(yīng)用項(xiàng)目即將進(jìn)入實(shí)施階段。

全球環(huán)境基金(GEF)是一個(gè)由183個(gè)國家和地區(qū)組成的國際合作機(jī)構(gòu)，通過提供資金和技術(shù)支持保護(hù)全球環(huán)境。截至2022年，已投資數(shù)百億美元在170多個(gè)國家實(shí)施了4000多個(gè)項(xiàng)目。中國綠色氫能規(guī)?；C合示范應(yīng)用項(xiàng)目由國家工信部通過國際氫能燃料電池協(xié)會牽頭，組織大連、沈陽等地，以國創(chuàng)氫能為鏈長單位，聯(lián)合大連自貿(mào)片區(qū)開展申報(bào)工作，并先后順利通過概念階段立項(xiàng)、示范城市實(shí)施方案專家評審，為大連贏得入圍GEF8 中國綠氫綜合示范應(yīng)用項(xiàng)目示范城市條件。

“中國綠色氫能規(guī)?；C合示范應(yīng)用項(xiàng)目將為大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來重大機(jī)遇。”韓福江表示。據(jù)悉，通過此次示范項(xiàng)目，大連將全面布局綠氫“制儲運(yùn)加用”全產(chǎn)業(yè)鏈，計(jì)劃投資超過12億元用于支持綠氫規(guī)?；⒍嘣瘧?yīng)用與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，新增4座“綠氫”加氫站，超過200臺燃料電池公交車、市政環(huán)衛(wèi)車、團(tuán)體客車、牽引車、工程自卸車、智能重卡投入示范應(yīng)用，同時(shí)建設(shè)綠氫減碳示范項(xiàng)目、大功率氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境試驗(yàn)平臺和氫能源汽車公共數(shù)據(jù)采集監(jiān)測平臺。此外，大連市還將與沈陽市協(xié)同，基于沈大高速公路，在大連、營口、鞍山、沈陽等沿線城市建設(shè)綠氫加氫站，實(shí)現(xiàn)“沈大氫能高速公路”貫通示范，以氫能新質(zhì)生產(chǎn)力助力東北全面振興。

韓福江表示，作為承擔(dān)國家發(fā)展改革委氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目燃料電池雙極板方向唯一牽頭單位，國創(chuàng)氫能將以氫燃料電池產(chǎn)品為起點(diǎn)，聚焦氫能多元化應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)和氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，在遼寧省“先進(jìn)儲能和綠色氫能”創(chuàng)新聯(lián)合體、大連自貿(mào)片區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等創(chuàng)新平臺，更好地發(fā)揮“國家隊(duì)”示范引領(lǐng)作用，持續(xù)推進(jìn)氫能與燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)與示范推廣應(yīng)用，努力打造燃料電池原創(chuàng)技術(shù)的策源地，使大連成為全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、應(yīng)用場景豐富、技術(shù)領(lǐng)先的氫能應(yīng)用“示范田”。

氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),氫燃料電池,氫能

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