財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于啟動(dòng)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2021〕266號(hào)），選擇京津冀城市群、上海城市群和廣東城市群作為首批國家氫燃料電池汽車示范城市群，正式從國家層面來啟動(dòng)燃料電池汽車示范。

上海城市群以上海市為牽頭城市，由山東省淄博市、江蘇省南通市、寧夏回族自治區(qū)寧東能源化工基地、內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市組成，擁有燃料電池整車、材料及關(guān)鍵零部件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)，已初步形成較為完整的制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫的供給體系。上海城市群立足優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同開展核心技術(shù)攻關(guān)，探索燃料電池汽車多領(lǐng)域的示范應(yīng)用場景，建立健全各項(xiàng)政策保障制度，全面完成燃料電池汽車示范城市群考核目標(biāo)，以較完整的整車及核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、較自主可控的關(guān)鍵技術(shù)能力、齊全的應(yīng)用場景、完善的配套政策等，為國家燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)先行先試，探索并盡快形成可復(fù)制可推廣的發(fā)展模式及路徑。

按照《上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案》及聯(lián)席會(huì)議精神，燃料電池汽車示范分為4個(gè)階段實(shí)施，鄂爾多斯市定位于清潔低碳?xì)涫痉逗腿剂想姵刂乜☉?yīng)用示范。一是開展氫能多源互補(bǔ)供給示范應(yīng)用。依托氫源資源豐富，氫氣來源主要有氯堿副產(chǎn)氫、焦?fàn)t煤氣副產(chǎn)氫、天然氣重整制氫、光伏和風(fēng)電可再生能源制氫，未來將逐步探索打造可持續(xù)的多源互補(bǔ)供氫體系。二是開展燃料電池重卡示范應(yīng)用推廣。重點(diǎn)以煤炭短倒運(yùn)輸應(yīng)用場景進(jìn)行示范運(yùn)營，嘗試構(gòu)建燃料電池汽車煤炭運(yùn)輸零碳物流網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸?shù)木G色化、智能化；逐步向其他旗區(qū)內(nèi)城配物流、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域拓展，累計(jì)完成100輛貨車示范應(yīng)用。

為推進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用，鄂爾多斯市成立燃料電池汽車示范應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，印發(fā)了《鄂爾多斯市人民政府關(guān)于成立推進(jìn)燃料電池汽車示范應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班的通知》和《上海城市群燃料電池示范運(yùn)營鄂爾多斯市實(shí)施方案（2021-2025）（試行）》及2022年行動(dòng)計(jì)劃，正在研究制定《鄂爾多斯市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》和配套管理辦法，保障燃料電池汽車示范應(yīng)用順利實(shí)施。

目前，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)全面啟動(dòng)，引入上汽集團(tuán)，及子公司上汽紅巖公司、上海捷氫科技公司、上海重塑、國鴻美錦、新源動(dòng)力等企業(yè)，形成了燃料電池整車和關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造集群，初步布局了重卡整裝生產(chǎn)、氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、氫能重卡運(yùn)營等項(xiàng)目，上汽紅巖汽車、悅馳新能源汽車在鄂爾多斯落地的整車輸出生產(chǎn)線首批下線輸出的氫燃料汽車已投入使用。引入?yún)f(xié)鑫創(chuàng)建生產(chǎn)堿性水電解制氫、固定式燃料電池和質(zhì)子交換膜（PEM）純水電解系統(tǒng)，引入上海捷氫建設(shè)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及氫系統(tǒng)生產(chǎn)線；正在建設(shè)2座6000m3/h的制氫加氫一體化站，“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)光伏制氫規(guī)模75000m3/h；首批35MPa和70MPa撬裝式加氫站已建設(shè)完成并投入使用，正在伊金霍洛旗范圍規(guī)劃布局加氫站，年內(nèi)計(jì)劃建成6座加氫站。同時(shí)，30輛氫燃料礦用重卡、10輛31噸氫燃料汽車、1輛氫燃料城市客車、8輛氫燃料商務(wù)用車已全部落戶并投入試運(yùn)行，并構(gòu)建了蒙泰滿來梁煤礦——正能煤化工、烏蘭滿來梁煤礦——正能煤化工、大地煤礦——正能煤化工3個(gè)煤炭短倒應(yīng)用場景，目前，3個(gè)運(yùn)煤場景均已投入車輛運(yùn)行。

2022年，鄂爾多斯市計(jì)劃新采購氫燃料重卡80輛，用于以上三個(gè)場景的煤炭短倒運(yùn)輸。截至目前，累計(jì)推廣了氫燃料電池重卡97輛、31噸氫燃料汽車10輛、氫燃料客車1輛、氫燃料商務(wù)車8輛、純電重卡35輛。

內(nèi)蒙古圣圓新能鋼聯(lián)智慧物流有限公司副總經(jīng)理許偉：

隨著“綠色、低碳”發(fā)展戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，氫能作為潔凈、高效、可持續(xù)的二次能源，必將是新一輪能源變革的重要媒介，對(duì)加快實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)有著重要作用。作為“雙碳”戰(zhàn)略的參與者，我公司致力于發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，更多地參與到氫能產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)節(jié)中，通過布局氫能重卡應(yīng)用領(lǐng)域，減少運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的碳排放，推動(dòng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展。對(duì)如期實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”及“3060”目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和引領(lǐng)意義。