電動(dòng)汽車百人會(huì) 2022-11-25 08:00 發(fā)表于北京11月23日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)和嘉興市人民政府共同主辦的2022中國(guó)(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在嘉興成功召開。百余位來(lái)自氫能領(lǐng)域的專家學(xué)者、政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)和示范應(yīng)用企業(yè)產(chǎn)業(yè)代表出席了大會(huì)。本次大會(huì)以“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開啟氫能合作新篇章”為主題,在分享全球氫能產(chǎn)業(yè)最新政策和技術(shù)趨勢(shì)的同時(shí),重點(diǎn)就加強(qiáng)區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作和政策協(xié)同,打造跨長(zhǎng)三角地區(qū)氫走廊,推動(dòng)嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)示范等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入討論。
嘉興市人民政府副市長(zhǎng)倪滬平在致辭中指出,嘉興高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并將其作為十四五期間打造“135N”先進(jìn)制造業(yè)集群中的重要板塊。嘉興是全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)集聚地、氫能和低碳技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用示范先行地,不但集聚了一批國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè),還依托高校和科研院所開展了核心技術(shù)的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)。作為浙江省氫能資源最為豐富的地區(qū)之一,嘉興已經(jīng)組建了氫源供給保障平臺(tái),并正加快構(gòu)建化工板塊與氫能板塊的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,依托先發(fā)優(yōu)勢(shì)全力推動(dòng)氫能裝備制造及氫能應(yīng)用場(chǎng)景推廣。
中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉在致辭中提出,氫能產(chǎn)業(yè)正處于從單一產(chǎn)品、單一產(chǎn)業(yè)、單一應(yīng)用和單一城市的單向領(lǐng)域發(fā)展轉(zhuǎn)向一體化發(fā)展的新階段,具體有五個(gè)方面的表現(xiàn):一是氫能企業(yè)從單一的產(chǎn)品銷售或運(yùn)營(yíng)服務(wù)的傳統(tǒng)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)榧a(chǎn)品銷售、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、制氫加氫于一體化的集中解決方案模式;二是從發(fā)展氫能轉(zhuǎn)變到發(fā)展風(fēng)光氫儲(chǔ)一體化的低碳化綜合能源的新發(fā)展模式;三是從只有加氫功能的加氫站建設(shè),轉(zhuǎn)變到集加氫、充電/換電、加氣、加油功能于一體的綜合交通能源補(bǔ)能站建設(shè);四是從單一城市發(fā)展氫能的模式,轉(zhuǎn)變到主力城市加協(xié)同城市的形成區(qū)域一體化來(lái)發(fā)展氫能;五是從單一產(chǎn)品的技術(shù)突破和降本,轉(zhuǎn)變到包括核心部件、制氫加氫在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈條一體化協(xié)同來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和降本。
中國(guó)工程院院士鄭津洋發(fā)表了主旨演講。他提出要滿足氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要,氫能儲(chǔ)輸裝備的技術(shù)突破、降本提質(zhì)是重點(diǎn),目前主要面臨五個(gè)挑戰(zhàn):一是成本需要更低;二是質(zhì)量要更輕,特別是對(duì)移動(dòng)式裝備,需加快提高單位質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度;三是儲(chǔ)量要更大,單臺(tái)設(shè)備儲(chǔ)氫量要提升到噸級(jí)以上;四是壽命要更長(zhǎng),目前氫瓶壽命是15年,未來(lái)希望提高到30年,壽命提升也可到降低儲(chǔ)輸成本的作用;五是性能要更穩(wěn),需進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能的一致性。
澳大利亞國(guó)家工程院外籍院士,南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)劉科在主旨演講中肯定了氫能未來(lái)的發(fā)展前景。他認(rèn)為,目前液體是最佳的能源載體形態(tài)。全球已有規(guī)?;?、成熟的液體基礎(chǔ)設(shè)施、管路、游輪、加油站等燃料運(yùn)輸和加能基礎(chǔ)設(shè)施,從科學(xué)和經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),應(yīng)當(dāng)利用好已有的燃料運(yùn)輸和加能基礎(chǔ)設(shè)施。甲醇和綠氨可作為氫能良好的液體載體,利用已有的運(yùn)輸管線和改造加油站,解決目前氫能運(yùn)輸和加注成本過(guò)高的產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的快速、規(guī)模化發(fā)展。
隨后,企業(yè)嘉賓代表發(fā)表了精彩演講。液化空氣集團(tuán)大中華區(qū)董事會(huì)主席路躍兵在演講中表示,氫能發(fā)展的關(guān)鍵要素是技術(shù)、政策、金融、戰(zhàn)略,氫能發(fā)展需要圍繞這四個(gè)關(guān)鍵要素進(jìn)行創(chuàng)新。首先是技術(shù)創(chuàng)新,需要各個(gè)環(huán)節(jié)、學(xué)科進(jìn)行技術(shù)融合和創(chuàng)新;第二是政策創(chuàng)新,綠色生產(chǎn)力推動(dòng)需要政府的介入,例如我國(guó)的雙碳目標(biāo)的提出,國(guó)家燃料電池汽車示范城市群政策的提出,以及嘉興市政府出臺(tái)落實(shí)氫能產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼政策;第三是金融創(chuàng)新,例如碳稅的實(shí)施,綠色產(chǎn)業(yè)可能得到碳收益,進(jìn)而反哺產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、技術(shù)突破;第四是戰(zhàn)略創(chuàng)新,氫能產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)有政府、大企業(yè)、創(chuàng)新企業(yè)、大學(xué)、研發(fā)機(jī)構(gòu)等參與者,要有創(chuàng)新的商業(yè)模式、組織模式、戰(zhàn)略聯(lián)盟、生態(tài)系統(tǒng)等。四大關(guān)鍵要素構(gòu)成了氫能發(fā)展未來(lái)需要解決的問(wèn)題,也要從這幾方面進(jìn)行巨大創(chuàng)新,才能更快、更好實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型。
國(guó)鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司副總經(jīng)理劉志祥介紹了氫燃料電池在重卡行業(yè)應(yīng)用前景。他表示,現(xiàn)階段氫燃料電池汽車的重點(diǎn)發(fā)展方向在重卡領(lǐng)域,目前存在幾個(gè)需要考慮的問(wèn)題,第一是燃料電池的功率問(wèn)題,作為干線物流運(yùn)輸?shù)闹乜?,功率需求?00-300千瓦左右,但當(dāng)前重卡裝機(jī)的燃料電池功率等級(jí)普遍在100-120千瓦;第二是成本的問(wèn)題,當(dāng)燃料電池的生產(chǎn)達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)量級(jí),成本將大幅下降;第三個(gè)就是成本和產(chǎn)量直接掛鉤,當(dāng)產(chǎn)量、產(chǎn)能的規(guī)模到達(dá)某個(gè)量級(jí)以后,相比柴油機(jī),氫燃料電池將具有成本優(yōu)勢(shì)。
上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁林琦在演講中強(qiáng)調(diào),推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)在長(zhǎng)三角區(qū)域的區(qū)域合作,應(yīng)該結(jié)合整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、資源稟賦優(yōu)勢(shì)、科研優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)前景,在政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、市場(chǎng)等核心要素上協(xié)同發(fā)展,領(lǐng)跑整個(gè)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
嘉興市的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得了累累碩果,在大會(huì)上集中舉行了發(fā)布和合作簽約儀式。
在下午舉行的閉門研討則圍繞“加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展”這一主題展開。嘉賓圍繞示范城市群氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)交流,加強(qiáng)政策協(xié)同和產(chǎn)業(yè)鏈分工合作,加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),打造跨長(zhǎng)三角地區(qū)氫走廊,發(fā)揮嘉興港區(qū)工業(yè)氫資源優(yōu)勢(shì),打造輻射長(zhǎng)三角的氫能源保障能力等話題進(jìn)行了深入討論。在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),嘉賓們積極建言嘉興,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造長(zhǎng)三角區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)高地,助力氫能產(chǎn)業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。
產(chǎn)業(yè)鏈(氫能)黨建工作交流會(huì)同期舉行。會(huì)上發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)鏈(氫能)黨建規(guī)范十條》和氫能產(chǎn)業(yè)鏈黨建智慧應(yīng)用管理平臺(tái),通過(guò)構(gòu)建組織體系到健全聯(lián)建機(jī)制,推進(jìn)共建共享到實(shí)施,引育創(chuàng)新人才到助力補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈等,以高質(zhì)量黨建助推氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。最后,由各方代表進(jìn)行了長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)鏈黨建聯(lián)建簽約儀式,未來(lái)將聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈、氫能電池研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和品牌打造等各方面,引領(lǐng)綠色氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,把嘉興港區(qū)打造成為長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范區(qū),成為產(chǎn)業(yè)鏈黨建和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“雙高地”。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。