日前，市政府工作報(bào)告提出：“加快國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)”“濟(jì)南今年將新建三座加氫站”。氫能產(chǎn)業(yè)成為“熱詞”。如今，黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展如何?濟(jì)南氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體進(jìn)展怎樣?

4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目有序推進(jìn)

今年3月，位于濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)的黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)如火如荼，一期氫能創(chuàng)新中心、中試生產(chǎn)線、產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目相繼開工，預(yù)計(jì)中試生產(chǎn)線年內(nèi)可投產(chǎn)。該項(xiàng)目由國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司注冊(cè)成立的全資子公司——濟(jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司負(fù)責(zé)全面推進(jìn)。全部建成后，2025年底燃料電池有望達(dá)到萬臺(tái)產(chǎn)能，2030年底前達(dá)到10萬臺(tái)以上產(chǎn)能。

在濟(jì)南氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方面，除黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地外，還有三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目正在有序推進(jìn)。

中國重汽燃料電池整車開發(fā)項(xiàng)目，已經(jīng)獲得工信部燃料電池貨車生產(chǎn)資質(zhì)和3個(gè)整車公告。3個(gè)整車公告分別是6×4燃料電池牽引車，完成寒區(qū)低溫啟動(dòng)試驗(yàn)，完成3臺(tái)試驗(yàn)車生產(chǎn)，累計(jì)完成道路試驗(yàn)里程6萬公里，正在進(jìn)行樣車可靠性示范運(yùn)行;8×4燃料電池自卸車，正在進(jìn)行樣車性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn);4×2燃料電池雪蠟車，為國內(nèi)首臺(tái)具有完全自主產(chǎn)權(quán)的智能雪蠟車，已正式交付國家體育總局。

山東賽克賽斯氫能源PEM制氫項(xiàng)目，正在進(jìn)行PEM制氫設(shè)備生產(chǎn)線建設(shè)，目前已完成車間整修，購置及自制生產(chǎn)檢測設(shè)備20余臺(tái)套，完成投資970萬元。

泰鋼新能源(氫能)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，加氫母站基本建設(shè)完成，建有3個(gè)充裝位，折合年供氫能力750噸，供氫范圍可覆蓋周邊150公里;配套建設(shè)了1座高品質(zhì)氫氣檢測實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)啟動(dòng)了清潔運(yùn)輸方案計(jì)劃。

加氫站運(yùn)行1座，完工5座

濟(jì)南加氫站建設(shè)也在有序推進(jìn)。中國重汽豪沃撬裝加氫站實(shí)現(xiàn)內(nèi)部運(yùn)行;韓倉公交加氫站(位于韓倉公交停車場內(nèi))、泰鋼加氫母站(位于萊蕪區(qū)泰鋼廠區(qū)內(nèi))、中石化58加油站加氫站(位于二環(huán)西路與濟(jì)微路路口中石化58加油站站內(nèi))、中石化濟(jì)青高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)加氫站(位于濟(jì)青高速濟(jì)南東服務(wù)區(qū)北區(qū)內(nèi))、中石化章丘39加油站加氫站(位于309國道沿線中石化39加油站站內(nèi))基本建設(shè)完成;鋼城區(qū)艾山街道、里辛街道2座加氫站已完成立項(xiàng)。

工業(yè)副產(chǎn)氫純化制氫取得積極進(jìn)展。泰鋼制氫工廠副產(chǎn)氫提純和檢測設(shè)備升級(jí)基本建設(shè)完成，初步具備為泰鋼加氫母站提供氫源的能力。明泉集團(tuán)副產(chǎn)氫制氫項(xiàng)目已初步具備竣工條件，現(xiàn)有三套馳放氣(裝置放空氣)資源綜合利用提氫裝置，可提供14000Nm3/h氫氣(年產(chǎn)1.12億Nm3氫氣、1萬噸左右)。

公交車示范運(yùn)行良好，科技創(chuàng)新層出不窮

目前，氫燃料電池公交車已在全市示范運(yùn)行。前期，我市投入40輛10.5米氫燃料電池公交車，2021年2月9日，投入20輛10.5米氫燃料電池公交車。截至目前，共投入運(yùn)行氫燃料電池公交車60輛，開通K115、300、K10支、K230、T209等公交線路，累計(jì)示范運(yùn)行351.7萬公里，運(yùn)送乘客468.9萬人次，車輛示范運(yùn)行情況良好，環(huán)保性能優(yōu)越。下一步，氫能有望應(yīng)用到物流車、環(huán)衛(wèi)車等氫燃料電池汽車上，并在分布式能源、移動(dòng)電源、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綜合利用。

氫能發(fā)展離不開科技創(chuàng)新。我市正全力推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，山東賽克賽斯氫能源有限公司牽頭建立了山東省PEM制氫儲(chǔ)能制造業(yè)創(chuàng)新中心，并圍繞電解制氫、儲(chǔ)氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈條關(guān)鍵點(diǎn)位，聯(lián)合相關(guān)上下游企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。

技術(shù)創(chuàng)新方面，山東圣泉新材料股份有限公司開展“氫燃料電池汽車用IV型儲(chǔ)氫瓶”項(xiàng)目研究，投資500萬元引進(jìn)復(fù)合材料纏繞成型試驗(yàn)線，正進(jìn)行前期工藝技術(shù)方案比選;山東氫探新能源科技有限公司與山東大學(xué)合作，開展綠電制氫系統(tǒng)和熱電聯(lián)產(chǎn)仿真技術(shù)研發(fā);中國重汽牽頭承擔(dān)了山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“燃料電池商用車集成技術(shù)研究”項(xiàng)目，已完成燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、整車聯(lián)合仿真技術(shù)平臺(tái)的搭建與驗(yàn)證、燃料電池整車熱管理系統(tǒng)仿真技術(shù)平臺(tái)的搭建與驗(yàn)證、燃料電池整車控制策略及故障診斷設(shè)計(jì)等工作;山東國創(chuàng)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司牽頭申報(bào)承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)正在公示。

“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”穩(wěn)步布局

按照《濟(jì)南市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2020-2022年)》，我市將推動(dòng)在起步區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)、萊蕪區(qū)、鋼城區(qū)、章丘區(qū)形成“一核引領(lǐng)、四區(qū)聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)格局，積極推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目落地，實(shí)施“氫進(jìn)萬家”科技示范工程。

今年，我市在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，將有哪些大動(dòng)作?市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在打造氫能產(chǎn)業(yè)高地方面，我市將加快建設(shè)山東氫谷新能源技術(shù)研究院，聚焦綠色規(guī)?；茪?、氫氣純化及儲(chǔ)運(yùn)、車用燃料電池及關(guān)鍵材料、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)等方向，打造氫能生態(tài)大數(shù)據(jù)平臺(tái)協(xié)同創(chuàng)新中心、關(guān)鍵材料與核心零部件協(xié)同創(chuàng)新中心等平臺(tái)，引進(jìn)和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)。

推動(dòng)國家電投黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地加速發(fā)展，引進(jìn)具有國際影響力的研發(fā)中心、氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，初步建成氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，具備研發(fā)集聚、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、規(guī)?；敵龅哪芰Γ蛟臁皻淠芄取?，并在交通運(yùn)輸、分布式發(fā)電、“氫進(jìn)萬家”、工業(yè)用氫等領(lǐng)域開展多場景應(yīng)用。

以“氫進(jìn)萬家”科技示范工程為例，將推動(dòng)氫能利用進(jìn)入工業(yè)園區(qū)、社區(qū)樓宇和交通移動(dòng)用能、高速等多場景的應(yīng)用示范，力爭實(shí)現(xiàn)更多應(yīng)用示范項(xiàng)目落地。