隨著國家對氫能源產(chǎn)業(yè)扶持力度的加大，一些相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的信心也大增。山東青島一家氫能源車生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)人告訴記者，今年一季度，他們一共銷售了270輛氫能源車，相比去年同期銷售的45輛，大幅增加。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國氫能源車產(chǎn)銷量分別約5600輛、5800輛，同比分別增長55%、72%左右，隨著各種政策支持，氫能源車將進(jìn)入放量提速期。

近日，氫能源領(lǐng)域進(jìn)展不斷。3月20日，中國石油首個規(guī)模化可再生能源制氫項目投產(chǎn)，年產(chǎn)氫2100噸。3月19日，中國石化聯(lián)合國內(nèi)數(shù)十家氫能頭部企業(yè)發(fā)布了中國首個《制氫加氫一體站技術(shù)指南》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。長城證券于夕朦表示，新型能源體系是由以可再生能源為主體的新型電力系統(tǒng)和以“氫基能源”為首的新型能源品種兩部分作為主要支撐，兩者相互促進(jìn)，相互依托，以綠色氫基能源為橋梁，共同組建中國式新型能源體系。上游電解槽技術(shù)商業(yè)化不斷推進(jìn)，全球重視電解槽發(fā)展，關(guān)注相關(guān)技術(shù)突破企業(yè);中游加氫站積蓄發(fā)展力量，輸氫管道與儲氫設(shè)備不斷更新，關(guān)注布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè);下游氫車進(jìn)行示范應(yīng)用，關(guān)注市場化FCV企業(yè)。市場空間方面，光大證券研報指出，到2050年，我國氫能供應(yīng)端市場規(guī)模將達(dá)到1.3萬億元。

相關(guān)上市公司中：

厚普股份一直積極持續(xù)加大對氫能領(lǐng)域投入力度，實現(xiàn)了多項關(guān)鍵零部件的技術(shù)突破。

昇輝科技?xì)淠芟嚓P(guān)業(yè)務(wù)已形成收入。公司已通過股權(quán)投資參股鴻基創(chuàng)能(氫燃料電池核心零部件膜電極)、國鴻氫能(氫燃料電池電堆及系統(tǒng))和飛馳汽車(氫能源整車)，形成對氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

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