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智慧交通有了一雙看得更遠更準的“眼睛”

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新一代毫米波雷達新技術(shù)在京發(fā)布

智慧交通有了一雙看得更遠更準的“眼睛”

《工人日報》(2023年02月08日 04版)

本報北京2月7日電(記者北夢原)今年以來,各地“新基建”項目加速推進。作為“新基建”的一個重要發(fā)力點,智慧交通領(lǐng)域傳來捷報。今天,裝配“中國芯”的新一代高頻高性能超距毫米波雷達新技術(shù)新成果在京發(fā)布,智慧交通有了一雙看得更遠、更準的“眼睛”。

在交通運輸領(lǐng)域,毫米波雷達是重要的感知傳感器。近年來,隨著汽車智能化發(fā)展不斷提速,車載毫米波雷達應(yīng)用快速拓展,日漸成為汽車標配。更智能的車需要更具智慧的路,此次發(fā)布的新一代毫米波雷達看得更遠、更準,組網(wǎng)后可實現(xiàn)全路段波束覆蓋,全天時全天候超視距感知交通狀態(tài),進一步提升道路的“智慧水平”。

據(jù)了解,新一代毫米波雷達在技術(shù)上實現(xiàn)了“中國芯”、遠距離、全覆蓋、高可靠、高精度、多場景六大突破。它首次采用國產(chǎn)芯片,解決了核心元器件“卡脖子”的技術(shù)難題。探測縱向距離達1200米以上,橫向覆蓋范圍達50米,精度高、抗干擾能力強,有效解決了傳統(tǒng)毫米波雷達遠距探測能力不足的問題。

據(jù)專家介紹,該雷達在交通運輸領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,可幫助識別交通擁堵等道路狀況,為交通治理提供便利,為提升道路暢通提供數(shù)據(jù)支持。同時,還可判斷異常停車、超速行駛、壓線變道、逆行等危險駕駛及交通違法行為。

借助于毫米波雷達技術(shù)的進步,車路協(xié)同融合感知的能力也有望得到進一步提升。當服務(wù)于智能網(wǎng)聯(lián)車輛時,該雷達以超低時延功能將雷達探測數(shù)據(jù)發(fā)送至車端,協(xié)助L3、L4級智能網(wǎng)聯(lián)車輛提高周邊態(tài)勢感知和分析能力,實現(xiàn)避碰、車道級導(dǎo)航、危險預(yù)警等功能。

該雷達由河北交通投資集團有限公司、北京理工大學(xué)、中國公路學(xué)會科技成果轉(zhuǎn)化中心聯(lián)合發(fā)布。專家表示,這標志著我國在高頻段毫米波雷達芯片研發(fā)方面取得重大技術(shù)進步,對毫米波雷達芯片及毫米波雷達產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。該雷達的應(yīng)用將為多形態(tài)韌性交通感知網(wǎng)絡(luò)提供有力技術(shù)保障,引領(lǐng)我國智慧交通建設(shè)進入新階段。

編輯:敬之

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