記者從鄭州地鐵了解到,鄭州市軌道交通城郊鐵路二期工程(以下簡稱城郊鐵路二期工程)近日成功通過初期運(yùn)營前安全評估,今日初期運(yùn)營,城郊鐵路延伸至鄭州航空港站。
城郊鐵路二期工程與鄭州航空港站同步建設(shè),是在城郊鐵路一期工程基礎(chǔ)上,由新鄭機(jī)場延伸至鄭州航空港站的樞紐連接工程。初期運(yùn)營后,鄭州地鐵實(shí)現(xiàn)了與我市客運(yùn)站、火車站、高鐵站、機(jī)場等各主要對外交通樞紐的聯(lián)系和覆蓋,在進(jìn)一步鞏固和塑造鄭州樞紐城市地位、發(fā)揮地鐵內(nèi)引外聯(lián)作用具有重要意義,市民往返于主城區(qū)和航空港區(qū)之間將更加便捷。
城郊鐵路二期工程位于航空港區(qū),線路全長約8.98千米,均為地下線,主要沿迎賓大道、會展路走行,設(shè)車站4座,分別為3號航站樓站、機(jī)場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站。6月20日開通運(yùn)營機(jī)場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站3座車站。3號航站樓站待機(jī)場3號航站樓建成后同步開通。
城郊鐵路二期工程裝修設(shè)計以“科技通達(dá)”為主題,表現(xiàn)了城市交通樞紐和立體化交通方式,體現(xiàn)現(xiàn)代科技與城市發(fā)展、市民生活的密切關(guān)系,彰顯綠色、便捷、互通、快速等現(xiàn)代交通理念。鄭州航空港站建筑造型既呼應(yīng)高鐵站房“鶴舞九州”的建筑形象,也與航空港線中原之翼、鄭港起航的主題相貼切。
城郊鐵路二期工程采用B型車,4動2拖編組。開通運(yùn)營后,與2號線及城郊鐵路一期貫通運(yùn)營,行車間隔與城郊鐵路一期保持一致,票價政策不變。鄭州航空港站與國鐵充分融合,共設(shè)置9個出入口,均位于國鐵城市通廊內(nèi),實(shí)現(xiàn)與國鐵無縫銜接,快進(jìn)快出,站廳公共區(qū)域長478米,最多可容納約1000名乘客候乘,滿足日常及大客流期間的乘客出行需求,保障了重點(diǎn)樞紐車站的便捷銜接和出行。運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)全面提升,升級懸掛電子屏等十多處服務(wù)硬件設(shè)施,提供能量補(bǔ)充站等16項(xiàng)晶晶暖心服務(wù)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。