豐臺(tái)火車站開通后,車站周邊的交通接駁方便不方便?6月20日記者實(shí)地進(jìn)行了體驗(yàn)。
地鐵 3分鐘走到進(jìn)站口
走出豐臺(tái)地鐵站廳后,穿過一個(gè)寬敞的通道口,即可到達(dá)豐臺(tái)站地下一層,無縫換乘火車。據(jù)測算,離開地鐵站廳,步行至扶梯處,上行到達(dá)火車站一層進(jìn)站口,只要3分鐘。
早上8時(shí),一波剛剛抵達(dá)豐臺(tái)站的旅客,正在排隊(duì)進(jìn)入地鐵站廳,多位地鐵員工對(duì)旅客健康寶信息進(jìn)行查驗(yàn)。“由于不少外地旅客沒有或者沒升級(jí)一卡通、乘車APP,我們會(huì)對(duì)旅客72小時(shí)內(nèi)核酸結(jié)果進(jìn)行人工核驗(yàn),外地紙質(zhì)核酸檢測證明也可以?!?0號(hào)線首經(jīng)貿(mào)站區(qū)書記李珊介紹,豐臺(tái)站普速列車出站后,到達(dá)地鐵站廳只有五六十米,順著地標(biāo)可以很快找到。
公交 5分鐘行至接駁站
從豐臺(tái)站南出站口出站后,走過一條長長的地面通廊,就可到達(dá)公交接駁車站,正常步速需要5分鐘。這條通廊上方,有連續(xù)的藍(lán)色雨棚遮陽擋雨。
目前,有3條公交線路接駁豐臺(tái)站,分別為專4路、專149路和夜間擺渡車線路。專4路最小發(fā)車間隔8分鐘,專149路最小發(fā)車間隔6分鐘。站臺(tái)上,懸掛在頭頂?shù)乃{(lán)牌子上,大字標(biāo)示著每條線路可換乘的地鐵、公交,以及通往西四環(huán)、西南三環(huán)等方向。
“為滿足夜間抵達(dá)旅客的出行需求,今起開通北京豐臺(tái)站夜間擺渡車線路,運(yùn)營時(shí)間為23時(shí)20分至次日5時(shí),根據(jù)客流情況采取靈活發(fā)車模式,線路由北京豐臺(tái)站至夏家胡同,接駁夜7、夜30路公交線路?!惫患瘓F(tuán)客三分公司運(yùn)營管理部副經(jīng)理陸歡歡介紹,公交集團(tuán)還制定了專149路直達(dá)地鐵9號(hào)線豐臺(tái)南路站區(qū)間車調(diào)度措施,以加快車輛周轉(zhuǎn),及時(shí)疏散集中客流。
出租 最多瞬時(shí)調(diào)動(dòng)200輛
隨著豐臺(tái)站開通,位于地下一層的出租車調(diào)度站同步啟用。乘客出站,可在豐臺(tái)站內(nèi)步行至此,在出租車等候區(qū)排隊(duì)乘坐出租車離開。
“為了保障旅客疏散有序,我們與區(qū)內(nèi)17家出租車企業(yè)組建聯(lián)合保障團(tuán)隊(duì)。遇到列車晚點(diǎn)、極端天氣等情況,出租保障車輛瞬時(shí)調(diào)動(dòng)規(guī)??蛇_(dá)200輛。”豐臺(tái)運(yùn)輸管理分局客運(yùn)場站管理科副科長劉崢介紹。
市交通委客運(yùn)綜合協(xié)調(diào)處副處長李高芳介紹,目前,北京豐臺(tái)站設(shè)有西地下停車場,以及車站南側(cè)地面P1、P2停車場,僅地面就可提供五百多個(gè)停車位,方便自駕旅客。P1停車場北端設(shè)有自行車停車場。(孫宏陽)
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。