近日，記者從佛山市軌道交通局獲悉，佛山地鐵3號(hào)線首通段爭取今年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行，地鐵2號(hào)線和廣州南站預(yù)計(jì)在明年6月可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。

6月12日，佛山地鐵3號(hào)線首通段全線實(shí)現(xiàn)軌通。首通段共計(jì)22座車站，南起順德站，北至鎮(zhèn)安站，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)試運(yùn)行。目前，順德站和鎮(zhèn)安站這兩個(gè)站部分工程未完成，計(jì)劃于7月下旬全部車站完成三權(quán)移交，初步計(jì)劃于8月中旬就可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

記者了解到，佛山正積極推進(jìn)南海有軌電車1號(hào)線后通段建設(shè)，目前完成了超過90%的工程量，計(jì)劃7月底開始試運(yùn)行，爭取在11月至12月期間開通。開通以后，在礌崗站可與廣佛線換乘，在林岳西站、林岳東站可以和2號(hào)線換乘。

針對(duì)市民關(guān)心的佛山地鐵2號(hào)線一期與廣州南站出入口通道換乘問題，佛山市軌道交通局經(jīng)過專家論證，換乘方案已經(jīng)設(shè)計(jì)完成，計(jì)劃在7月份開始實(shí)施，明年6月份將實(shí)現(xiàn)通道接通。通道接通以后，佛山地鐵2號(hào)線的乘客如需換乘至廣州地鐵2號(hào)線、7號(hào)線，將不再需要出站換乘，可直接通過通道到達(dá)站臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一張票”從起點(diǎn)坐到終點(diǎn)。

另外，佛山今年努力爭取到珠肇高鐵和廣湛高鐵聯(lián)絡(luò)線同步實(shí)施，形成從北京經(jīng)佛山到澳門的高鐵通道，即珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段項(xiàng)目還將新建廣湛聯(lián)絡(luò)線和南廣聯(lián)絡(luò)線，將實(shí)現(xiàn)與廣湛高鐵、南廣鐵路的快速連接。