6月24日,合肥軌道交通 2號線東延線橋頭集路站主體結構順利封頂,為2號線東延線第10座主體結構封頂車站。
橋頭集路站位于長江東路與橋頭集路交叉口處,沿長江東路敷設,車站總長482.6米。由于橋頭集路站地處肥東縣繁華地段,周邊管線復雜,遷改任務量大,交通疏解難度較大,經(jīng)多次專家評審論證,最終采用局部蓋挖法施工。
局部蓋挖法是指在基坑上加裝施工蓋板,可在基坑施工的同時保證路面車輛在蓋板上的正常通行,該方法可以最大限度的解決交通疏解問題,為市民出行帶來便利,但對施工工藝及安全管控提出了更高的要求。
為保證施工安全平穩(wěn)推進,合肥軌道集團帶領各參建單位不斷優(yōu)化施工方案,在前期技術準備、質量控制、安全措施和應急預案等各方面做了全面部署,并針對基坑施工中的各大風險建立了建筑信息模型,利用其可視化、協(xié)同性、高效性的特點為施工安全提供有力的技術保障,確保項目建設高效、有序推進。
截至目前
2號線東延線11座車站已有10座主體結構封頂,24條盾構單線區(qū)間已有13條貫通。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。