放學(xué)后,小朋友們自己上公交,通過校園公交專線,實(shí)現(xiàn)從“校門口到家門口”一站式乘車。
7月12日下午,記者隨貴州省公安廳交通管理局“安全生產(chǎn)貴州行”及“百日行動”隨警采訪組來到貴陽市南明區(qū)青云路步行街口,這里正有數(shù)輛定制公交正在等待尚義路小學(xué)的學(xué)生們放學(xué)。
??吭谏辛x路小學(xué)附近的定制公交。
“我們從今年5月23日開始正式運(yùn)營。”定制公交駕駛員介紹,尚義路小學(xué)有往返甘蔭塘、花果園等方向的7條線路,運(yùn)營以來,受到家長與學(xué)生的熱烈歡迎,乘坐人數(shù)越來越多。
“我以前自己坐6路公交,現(xiàn)在每天上放學(xué)都坐定制公交,無須轉(zhuǎn)車。”就讀尚義路小學(xué)二年級的潘同學(xué)告訴記者,定制公交車上都是本校學(xué)生,回家的時候不僅有位置坐,而且車輛行駛平穩(wěn),十分安全。
記者了解到,尚義路小學(xué)校園公交專線發(fā)車后,經(jīng)停相應(yīng)公交站點(diǎn),30分鐘至40分鐘便可到達(dá)定制線路終點(diǎn)站。
乘坐定制公交的學(xué)生。
南明交警介紹,定制公交運(yùn)營以來,該校家長自駕送學(xué)總量明顯下降,上放學(xué)集中時段校園周邊路段占道停車減少許多,學(xué)校門口交通壓力得到有效緩解。
記者從貴陽市公安交通管理局獲悉,截至今年6月底,貴陽公交共開通定制公交125條。其中,開通實(shí)驗(yàn)三中、樂灣國際、實(shí)驗(yàn)二中等35所學(xué)校的“公交+學(xué)?!睂>€83條;開通觀山湖產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)等9家企業(yè)的“公交+企業(yè)”通勤專線11條;開通貴州醫(yī)科大等2家醫(yī)院的“公交+醫(yī)院”通勤專線2條;開通青巖、天河潭、西江苗寨、南江大峽谷等“公交+旅游”專線7條;開通甜蜜小鎮(zhèn)、友鄰社區(qū)等5個社區(qū)的“公交+社區(qū)”專線5條;開通未來方舟、花果園、金融城等“公交+跨區(qū)大站”專線17條。
“通過定制公交開設(shè)一方面降低了小汽車出行的總量和強(qiáng)度,助力交通出行結(jié)構(gòu)的改善和交通擁堵的治理,另一方面也為市民群眾提供了更為多樣的出行選擇,減低了群眾出行成本,提升了群眾出行效率?!辟F陽市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。