蘇州市軌道交通S1線11日實(shí)現(xiàn)全線洞通。根據(jù)計(jì)劃，S1線將于2023年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，蘇州與上海兩地的居民可乘地鐵跨省(市)往來(lái)。

蘇州軌交S1線于2018年8月獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，當(dāng)年11月正式開(kāi)工。這是蘇州的首條市域軌道交通線路，也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對(duì)接的線路，全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座。

2013年10月，上海軌交11號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)昆山花橋段，終點(diǎn)設(shè)于蘇州昆山的花橋站，成為中國(guó)第一條跨省(市)地鐵線路。S1線起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，終點(diǎn)同樣設(shè)于昆山花橋站，可與上海地鐵11號(hào)線花橋站換乘。建成運(yùn)營(yíng)后，S1線將成為連通滬蘇昆三地的重要交通城市走廊。

蘇州市副市長(zhǎng)施嘉泓在全線洞通儀式上說(shuō)，S1線的建成，將是滬蘇軌道交通的全面“握手”，對(duì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)滬蘇之間的快速通勤，更加便捷滬蘇“雙城”的生活。

昆山市軌道交通建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，昆山市將致力于打造“站點(diǎn)”與“城市”功能相結(jié)合的文化商業(yè)公共活力軸。計(jì)劃在沿線站點(diǎn)合理布局商業(yè)綜合體、辦公樓，構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢、立體銜接的交通系統(tǒng)。

據(jù)了解，S1線正在開(kāi)展鋪軌、機(jī)電安裝及裝修施工，并全面推進(jìn)系統(tǒng)集成和設(shè)備安裝、調(diào)試等工作。車站土建施工累計(jì)完成91.43%，設(shè)備系統(tǒng)工程累計(jì)完成52.63%。計(jì)劃今年9月底實(shí)現(xiàn)軌通、10月底實(shí)現(xiàn)電通，預(yù)計(jì)明年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。