地鐵擴能、優(yōu)化路網(wǎng)、增加停車資源……未來兩年,北京“回天”地區(qū)交通仍將有大變化。今天上午,記者從市交通委獲悉,17號線剩余段計劃2023年建成通車;霍營綜合樞紐計劃2024年完工;13號線擴能提升工程11座新建車站、6個區(qū)間已進場,計劃2025年建成通車。此外,東北環(huán)線通勤化改造項目計劃年內開工。
圍繞軌道交通建設引領城市發(fā)展,“回天”地區(qū)將加快推進軌道及綜合樞紐4個項目建設。其中,17號線十里河至嘉會湖段2021年底已通車運營,剩余段土建主體車站主體結構已完成83%,區(qū)間主體結構完成86%,歇甲村車輛段主體結構完成87%,計劃2023年建成通車。
13號線擴能提升工程土建施工招標基本完成,全面啟動拆遷進地,11座新建車站、6個區(qū)間已進場,計劃2025年建成通車。東北環(huán)線通勤化改造項目計劃年內開工。
此外,霍營綜合樞紐已取得規(guī)劃條件,正在研究高壓線和變電站遷改方案,京投公司已開展施工準備,計劃2024年完工。該項目位于昌平區(qū)霍營,是北京市第一批“軌道微中心”試點,也是市郊鐵路與城市軌道交通兩網(wǎng)融合的重要節(jié)點。規(guī)劃方案利用存量用地挖潛更新,通過站城一體化理念,規(guī)劃“一軸、一核、多廊道”的空間結構,創(chuàng)造便捷、舒適樞紐交通空間的同時,融合辦公、商業(yè)、文體公服、綠地公園等城市功能,提升該地區(qū)的公共服務和基礎設施保障能力。
在優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)方面,將推進“一橫一縱、五通五暢”等17條道路建設。
其中,交通主干路已建成通車文華路、林萃路、北苑路北延3條縱向道路,正在推進7項,預計2025年底前陸續(xù)建成通車。
目前,北清路快速化改造工程,已完成上跨京張鐵路節(jié)點主線橋梁主體結構及雨水管線改移施工,正在進行回昌東路以東管線拆改移及京藏京新節(jié)點橋梁結構施工,計劃2024年建成。
安立路快速化改造工程,于2021年年底獲得市政府批準,目前已完成施工招標,東沙路口北側中央隔離帶區(qū)域已進場施工。定泗路等8條道路工程均已開工,2022年計劃完工3項。七辛中街等7條次支路正在推動前期手續(xù),計劃年內開工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。