青島地鐵4號(hào)線預(yù)計(jì)將于今年年底開通，為倡導(dǎo)綠色出行，優(yōu)化地鐵公交換乘的出行路線，引導(dǎo)和鼓勵(lì)更多市民選擇公交地鐵出行，精準(zhǔn)解決市民地鐵公交換乘難題，青島市交通運(yùn)輸局作為行業(yè)主管部門，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，積極作為，協(xié)調(diào)嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)公交地鐵銜接的相關(guān)工作。

8月18日上午，市交通運(yùn)輸局公共交通行業(yè)專班會(huì)同嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局、青島市自然資源和規(guī)劃局嶗山區(qū)規(guī)劃分局等有關(guān)部門對(duì)董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站等站點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，研究公交站點(diǎn)的開設(shè)事宜。

目前，董家下莊站、科苑經(jīng)七路站、沙子口站現(xiàn)狀軌道站點(diǎn)300米范圍內(nèi)無(wú)公交站點(diǎn)，待地鐵4號(hào)線開通后，市民換乘公交將會(huì)非常不便，且地鐵站點(diǎn)所在的金龍路及同安路、科苑緯一路等周邊現(xiàn)狀道路較窄，不具備通行公交車輛條件，為公交站點(diǎn)的設(shè)置又增添了難度。

為解決現(xiàn)狀問(wèn)題，下一步，市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)扛牢責(zé)任擔(dān)當(dāng)，結(jié)合張村河兩岸城市更新工作，加強(qiáng)跨張村河通道和區(qū)域路網(wǎng)完善，滿足公交車輛通行要求，錨定目標(biāo)，從細(xì)從實(shí)，根據(jù)規(guī)劃、現(xiàn)狀等條件適當(dāng)增設(shè)公交首末站，實(shí)現(xiàn)公交與軌道的無(wú)縫銜接，加快公共交通高質(zhì)量發(fā)展，便捷居民的“最后一公里”出行。