近日,隨著一條長1300米的接觸網(wǎng)承力索架設在貴南高鐵廣西段澄江特大橋Y24錨段接觸網(wǎng)腕臂上,標志著由中鐵電氣化局北京電氣化公司承建的貴南高鐵廣西段站后“四電”工程正式進入承導架設階段。
據(jù)介紹,承力索是懸掛接觸網(wǎng)導線的裝置,承擔著輸電和懸掛接觸網(wǎng)導線的雙重作用,相當于電氣化鐵路的“血脈經(jīng)絡”。其架設是電氣化鐵路建設的關鍵工序之一,架設質(zhì)量直接關系到接觸線的穩(wěn)定性和列車受電弓的受電質(zhì)量。
貴南高鐵是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路,也是西南地區(qū)首條時速350公里的高速鐵路。線路北起貴陽北站,經(jīng)貴州龍里、貴定、都勻、獨山、荔波,廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、南寧北等站,終至南寧東站,全長481公里。全線預計2023年開通運營,屆時貴陽至南寧通行時間將縮短至2個多小時。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。