近年來，城市軌道交通與城市發(fā)展緊密結(jié)合，為企業(yè)加大市場(chǎng)開拓力度提供了機(jī)遇。2015年7月16日，濟(jì)南軌道交通1號(hào)線打下第一樁，濟(jì)南從此展開地鐵追夢(mèng)之旅。與此相伴，濟(jì)南的軌道交通產(chǎn)業(yè)也迎來蓬勃發(fā)展。從2016年山東省首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“開拓一號(hào)”投產(chǎn)，到2021年底“濟(jì) 南造”首列車下線、“濟(jì)南地鐵、濟(jì)南造修、濟(jì)南配套”目標(biāo)初步實(shí)現(xiàn)，再到今年7月份濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園開工建設(shè)……濟(jì)南軌道交通集團(tuán)在建設(shè) 運(yùn)營(yíng)好地鐵的同時(shí)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資，全面謀篇布局，打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)，激發(fā)泉城城市經(jīng)濟(jì)活力。

建全國(guó)領(lǐng)先的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)

產(chǎn)業(yè)是企業(yè)發(fā)展的根基，也是濟(jì)南地鐵得以長(zhǎng)足發(fā)展的源動(dòng)力。近年來，在工程建設(shè)取得重大成果的同時(shí)，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)重點(diǎn)打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈，成績(jī)亮眼。

“我宣布，濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園開工?！?月31日上午，濟(jì)南市委副書記、市長(zhǎng)于海田宣布濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園開工，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入“快車道”。

濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園是2022年市級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是依托濟(jì)南重工規(guī)劃打造的濟(jì)南市軌道交通高端裝備產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目位于歷城區(qū)，總規(guī)劃面積近3000畝，建筑面積約120萬平方米、基建投資總計(jì)約90億元。

其中，項(xiàng)目一期產(chǎn)業(yè)支撐區(qū)（約151畝）規(guī)劃建筑面積約23萬平方米，總投資約14億元；主要有企業(yè)孵化器、園區(qū)展廳、標(biāo)準(zhǔn)廠房、綜合服務(wù)中心、員工宿舍、商業(yè)服務(wù)等功能設(shè)施，預(yù)計(jì)園區(qū)建成后，可引入企業(yè)200余家。

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳思斌現(xiàn)場(chǎng)表示，將在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，會(huì)同各參建單位集中優(yōu)勢(shì)資源，周密組織、科學(xué)管理、精細(xì)施工，確保高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。

據(jù)悉，濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園是依托濟(jì)南重工規(guī)劃打造的軌道交通高端裝備產(chǎn)業(yè)園，擬建設(shè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展聚集區(qū)。產(chǎn)業(yè)園將圍繞建設(shè)千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)，致力于打造“高端、智慧、綠色、共享”的綜合園區(qū)，推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)落地濟(jì)南，全面打造軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，以軌道交通大建設(shè)帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)官方微信披露，在今年6月10日上午，濟(jì)南康尼軌道交通裝備科技有限公司已率先入駐濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園。截至目前，產(chǎn)業(yè)園已入駐企業(yè)10余家，在談儲(chǔ)備企業(yè)20余家。

“濟(jì)南造”已享譽(yù)全國(guó)各地

近年來，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)緊抓地鐵建設(shè)市場(chǎng)機(jī)遇，圍繞“濟(jì)南地鐵、濟(jì)南造修、濟(jì)南配套”的目標(biāo)布局軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。值得關(guān)注的是，當(dāng)下，“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)已成為國(guó)內(nèi)重要盾構(gòu)機(jī)品牌。

時(shí)間回溯，在2016年5月，濟(jì)南生產(chǎn)制造的山東省首臺(tái)大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“開拓一號(hào)”在濟(jì)南重工集團(tuán)正式下線，為濟(jì)南軌道交通一號(hào)線“量身定制”。在施工過程中表現(xiàn)出了良好的性能，實(shí)現(xiàn)了“零沉降”下穿京滬高鐵、京滬鐵路和京福高速，創(chuàng)造了濟(jì)南地鐵史上多個(gè)首次，為濟(jì)南地鐵盾構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

“開拓一號(hào)”的誕生填補(bǔ)了山東大直徑盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)空白。按照“做強(qiáng)本地、走出濟(jì)南”的發(fā)展思路，“濟(jì)南造”品牌越來越響。據(jù)濟(jì)南重工董事長(zhǎng)盧慶亮介紹，截至目前，“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)已下線百余臺(tái)，除滿足濟(jì)南軌道交通建設(shè)外，已成功開發(fā)北京、廣州、福州、杭州、深圳、貴陽(yáng)、鄭州、南京、蘇州等省外軌道交通及水資源配置市場(chǎng)。

如今，“濟(jì)南造”盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)搭載上“五官一腦”，可以實(shí)現(xiàn)更智能的操作。7月末，由山東大學(xué)和濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的高端智能盾構(gòu)2.0系統(tǒng)在2022黃河流域軌道交通高質(zhì)量發(fā)展論壇上“驚艷亮相”，成為參會(huì)人員關(guān)注的焦點(diǎn)。

山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)李利平告訴記者，濟(jì)南造“盾構(gòu)機(jī)”已經(jīng)迎來“2.0智能時(shí)代”。由濟(jì)南重工生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)搭載“五官一腦”共六套智能裝備系統(tǒng)，將在軌道交通6號(hào)線、4號(hào)線等工程開展現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，不斷提升裝備的可靠性與適用性，為泉水保護(hù)與綠色地鐵建設(shè)提供重要裝備支撐。也進(jìn)一步推動(dòng)盾構(gòu)裝備信息化感知、智能化決策、智慧化掘進(jìn)，實(shí)現(xiàn)智能盾構(gòu)高端裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

濟(jì)南地鐵、濟(jì)南造修、濟(jì)南配套

2021年12月25日，在濟(jì)南軌道交通集團(tuán)成立8周年之際，“濟(jì)南造”首列地鐵列車在濟(jì)南地鐵范村車輛基地下線。這意味著，“濟(jì)南地鐵、濟(jì)南造修、濟(jì)南配套”已由一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，轉(zhuǎn)化成濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺(tái)階的重要成果。

為此，濟(jì)南軌道交通人付出諸多努力與嘗試。據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)披露，在2021年10月25日上午，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)與中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司合作簽約暨濟(jì)南中車四方軌道交通裝備有限公司首列車投產(chǎn)開工儀式在濟(jì)南地鐵范村車輛基地舉行。

濟(jì)南中車四方公司是由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司共同合資成立，致力于為濟(jì)南及周邊地區(qū)提供地鐵車輛裝備制造、檢修、維保等相關(guān)服務(wù)。近期規(guī)劃以濟(jì)南市轄域內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目為主，中遠(yuǎn)期逐步拓展至省內(nèi)其他城市軌道交通項(xiàng)目，主要開展市域、地鐵、有軌電車等城市軌道交通的車輛制造、維保及機(jī)電總包等相關(guān)業(yè)務(wù)。

如此，便邁出了“濟(jì)南地鐵，濟(jì)南造修”至關(guān)重要的一步。當(dāng)年12月25日，“濟(jì)南造”的首列地鐵列車順利下線。該列車為B型鋁合金車體車輛，由濟(jì)南中車四方軌道交通裝備有限公司生產(chǎn)制造，未來將用于濟(jì)南軌道交通3號(hào)線二期工程。

在現(xiàn)場(chǎng)，陳思斌在致辭中表示，首列列車本地化的順利下線，實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年注冊(cè)、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年下線”，這是濟(jì)南軌道交通集團(tuán)深入貫徹國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略、積極布局軌道交通產(chǎn)業(yè)、推進(jìn)“央地合作”的重要成果。隨著濟(jì)南軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃全面啟動(dòng)，軌道交通產(chǎn)業(yè)也將迎來前所未有的歷史發(fā)展機(jī)遇，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)也將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)投資，提升產(chǎn)業(yè)配套，打造千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)。

推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

如今通過不斷培育和延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)正強(qiáng)勢(shì)崛起，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系正加速形成。截至目前，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)參與產(chǎn)業(yè)鏈合作企業(yè)已達(dá)30余家，形成涵蓋上游規(guī)劃設(shè)計(jì)、咨詢監(jiān)理、建筑施工、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)制造，中游車輛裝備、機(jī)電設(shè)備、特種電纜，下游工程檢測(cè)、檢修維護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈條。

而地鐵產(chǎn)業(yè)的引入也拉動(dòng)了就業(yè)，為泉城經(jīng)濟(jì)造血助力。如今通過產(chǎn)業(yè)引入與招商合作，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)已初步形成盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)、地鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)，機(jī)電電氣設(shè)備、建材、管片、電纜，工程檢測(cè)、地鐵廣告等軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，拉動(dòng)本地就業(yè)超過三千人。

當(dāng)前，三大國(guó)家戰(zhàn)略在濟(jì)南交匯疊加，濟(jì)南迎來了加速發(fā)展、跨越發(fā)展的黃金期。陳思斌表示，“讓泉城處處是中心”，這是濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的發(fā)展愿景。城市發(fā)展對(duì)軌道交通建設(shè)充滿了期待，這對(duì)軌道交通集團(tuán)來說既是壓力，更是動(dòng)力?！笆奈濉逼陂g，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將搶抓黃河重大戰(zhàn)略和國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，加快推進(jìn)軌道交通二期規(guī)劃建設(shè)，同步謀劃實(shí)施市域(郊)鐵路，統(tǒng)籌推進(jìn)“多網(wǎng)融合”，強(qiáng)化省會(huì)輻射引領(lǐng)作用。將全力加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，確保濟(jì)萊高鐵年底具備通車條件，盡快開工建設(shè)軌道交通7、8、9號(hào)線和有軌電車工程。持續(xù)完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)，將濟(jì)南地鐵打造成展示城市形象的新窗口。

與此同時(shí)，還將加大TOD綜合開發(fā)力度，加快推進(jìn)軌道交通片區(qū)開發(fā)和站點(diǎn)周邊一體化開發(fā);高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)安置房、市政配套、租賃住房等，并高質(zhì)量打造雪野湖片區(qū)空間環(huán)境。繼續(xù)搶抓軌道交通建設(shè)密集期機(jī)遇，加快布局地鐵產(chǎn)業(yè)，打造地鐵經(jīng)濟(jì)，為濟(jì)南軌道交通高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。