記者了解到，能與運(yùn)營中4條線路、7座車站實(shí)現(xiàn)換乘的青島地鐵4號線于9月1日試運(yùn)行。試運(yùn)行為期3個(gè)月，預(yù)計(jì)11月底結(jié)束，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后將迎來初期運(yùn)營。

試運(yùn)行是指在軌道交通土建工程與機(jī)電工程初驗(yàn)合格，并完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)后的非載客運(yùn)行，是從建設(shè)階段過渡到載客運(yùn)營階段必須經(jīng)歷的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是地鐵在正式開通運(yùn)營前的“綜合性考試”。未來3個(gè)月，青島地鐵將對4號線列車運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性及可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善?！皩?shí)習(xí)”期間，4號線將在90天里逐步增加上線列車數(shù)、縮短行車間隔、提高信號級別，完成“畢業(yè)考試”，達(dá)到運(yùn)營水平。同時(shí)，地鐵運(yùn)營參建人員陸續(xù)入駐，不斷開展各項(xiàng)應(yīng)急演練，磨煉技能水平，帶動(dòng)各設(shè)備系統(tǒng)、各崗位人員間的互聯(lián)互動(dòng)。

青島地鐵4號線自人民會(huì)堂站至大河?xùn)|站，全長約31公里，共設(shè)25座地下車站。線路途徑市南海濱區(qū)、嶗山風(fēng)景區(qū)、青島大學(xué)附屬醫(yī)院（嶗山院區(qū)）、青島市立醫(yī)院、市實(shí)驗(yàn)初中、市實(shí)驗(yàn)小學(xué)，連接起8家醫(yī)院、11所學(xué)校及多處熱門景點(diǎn)，覆蓋人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn)，是第一條貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路。4號線在人民會(huì)堂站與3號線換乘，在觀象山（市立醫(yī)院）站與1號線換乘，在泰山路站與2號線換乘，在海泊橋站與1號線換乘，在錯(cuò)埠嶺站與3號線換乘、在遼陽東路站與2號線換乘，在張村站與11號線換乘，是青島地鐵線網(wǎng)中“貫穿東西、四通八達(dá)”的“金腰帶”。

4號線試運(yùn)行標(biāo)志著線路開通初期運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，青島地鐵將錨定“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”的目標(biāo)，持續(xù)提升作風(fēng)能力，確保4號線高水平、高質(zhì)量開通。