近日，蘇州市軌道交通集團有限公司組織召開《基于全壽命周期管理提升的設(shè)計標準》初期成果匯報會，多位行業(yè)專家及集團建設(shè)分公司、運管中心、運營一分公司、運營二分公司、廣州地鐵設(shè)計院、中鐵第四勘察設(shè)計院等參編人員參會。會議一致認為編制成果蘊含全壽命周期理念，內(nèi)容豐富翔實，富有創(chuàng)新特性，展現(xiàn)了安全、綠色、智慧、人文、高效、人性化的設(shè)計理念，契合《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》，能夠指導(dǎo)各條新線建設(shè)，值得推廣應(yīng)用。

《基于全壽命周期管理提升的設(shè)計標準》是蘇州軌道交通迎接黨的二十大，踐行“十四五”規(guī)劃，建設(shè)交通強國的重要具體舉措。標準編制旨在設(shè)計階段就考慮工程建設(shè)運維全過程，運用全壽命周期的理論和方法進行專項和整體優(yōu)化，從全壽命周期使用最優(yōu)、經(jīng)濟性最佳的角度進行科學(xué)設(shè)計，以場景化專題方式對國家及行業(yè)標準進行了與運營操作適配的細化。

設(shè)計標準編制組從“面向乘客服務(wù)、面向運營管理、面向建設(shè)管理”三方面制定了二十余項初期成果，包括：公共區(qū)乘客服務(wù)設(shè)備設(shè)施設(shè)計及布置標準，乘客安全疏散設(shè)備設(shè)施設(shè)計標準，公共區(qū)空氣品質(zhì)、噪聲防治目標體系標準，色彩規(guī)劃標準，車站管理用房標準等。

標準編制由設(shè)計院、建設(shè)方、運營方共同組成標準編制專項小組，集中辦公耗時半年，充分聽取運營工作人員及乘客等多方需求，體現(xiàn)了設(shè)計、建設(shè)、運營、乘客互動的融合特色。