近日,北京市人民政府印發(fā)了《北京市碳達(dá)峰實(shí)施方案》(以下簡稱“《方案》”)。
《方案》指出,“十四五”期間,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放持續(xù)保持省級地區(qū)最優(yōu)水平,安全韌性低碳的能源體系建設(shè)取得階段性進(jìn)展,綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用取得明顯進(jìn)展,具有首都特點(diǎn)的綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系基本形成,碳達(dá)峰、碳中和的政策體系和工作機(jī)制進(jìn)一步完善。到2025年,可再生能源消費(fèi)比重達(dá)到14.4%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降14%,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降確保完成國家下達(dá)目標(biāo)。
“十五五”期間,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放持續(xù)下降,部分重點(diǎn)行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平,具有國際影響力和區(qū)域輻射力的綠色技術(shù)創(chuàng)新中心基本建成,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型率先取得顯著成效,碳達(dá)峰、碳中和的法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn)體系基本健全。到2030年,可再生能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達(dá)目標(biāo),確保如期實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
具體在氫能方面,《方案》指出:
四、強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用,構(gòu)建綠色低碳經(jīng)濟(jì)體系
(七)強(qiáng)化低碳技術(shù)創(chuàng)新。圍繞碳達(dá)峰、碳中和重大戰(zhàn)略技術(shù)需求,推進(jìn)能源領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室建設(shè),謀劃布局一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)和科研平臺(tái)。開展碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)行動(dòng),打造能源技術(shù)迭代驗(yàn)證平臺(tái),圍繞新能源利用、智慧能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、智慧交通系統(tǒng)、氫能、儲(chǔ)能、建筑零碳技術(shù)、碳捕集利用與封存(CCUS)、森林增匯等重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)攻關(guān),盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。
(八)積極培育綠色發(fā)展新動(dòng)能。圍繞碳達(dá)峰、碳中和激發(fā)的產(chǎn)業(yè)需求,持續(xù)推進(jìn)綠色制造體系和綠色供應(yīng)鏈體系建設(shè),大力發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
六、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域低碳發(fā)展,提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力
(十六)著力構(gòu)建綠色低碳交通體系。優(yōu)化出行結(jié)構(gòu),踐行低碳理念,加強(qiáng)自行車專用道和行人步道等城市慢行系統(tǒng)建設(shè),持續(xù)推進(jìn)軌道交通體系建設(shè),逐步降低小客車出行強(qiáng)度。調(diào)整車輛結(jié)構(gòu),制定新能源汽車中長期發(fā)展規(guī)劃,大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車“油換電”,“十四五”時(shí)期市屬公交車(山區(qū)線路及應(yīng)急保障車輛除外)、巡游出租車(社會(huì)保障和個(gè)體車輛除外)、新增輕型環(huán)衛(wèi)車(無替代車型除外)全面實(shí)現(xiàn)新能源化,辦理貨車通行證的4.5噸以下物流配送車輛(不含危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、冷鏈運(yùn)輸車輛、郵政機(jī)要通信車和郊區(qū)郵路盤駁郵政車)基本使用新能源汽車,推動(dòng)氫燃料汽車規(guī)?;瘧?yīng)用,逐步完善城市公路充換電和加氫網(wǎng)絡(luò)。
八、創(chuàng)新區(qū)域低碳合作機(jī)制,協(xié)同合力推動(dòng)碳達(dá)峰、碳中和
(二十五)推動(dòng)京津冀能源低碳轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)區(qū)域低碳能源合作開發(fā),推進(jìn)能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。大力開發(fā)區(qū)域風(fēng)電、光伏和綠氫資源,研究建設(shè)抽水蓄能電站,優(yōu)先安排可再生能源上網(wǎng),擴(kuò)大綠色電力消納,助力張家口高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)可再生能源示范區(qū)。
(二十六)加強(qiáng)區(qū)域綠色低碳合作。發(fā)揮北京科技優(yōu)勢,推動(dòng)京津冀區(qū)域創(chuàng)新資源開放共享,促進(jìn)區(qū)域節(jié)能環(huán)保、新能源開發(fā)、新能源汽車等領(lǐng)域合作,支持頭部企業(yè)加強(qiáng)資源對接,推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)綠色化改造,實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型升級。推動(dòng)京津冀規(guī)模化、協(xié)同化布局氫能產(chǎn)業(yè),打造氫能產(chǎn)業(yè)集群,聯(lián)合開展氫燃料電池核心技術(shù)攻關(guān)、新材料研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。